為快速響應(yīng)市場、提高研發(fā)效率,對某鋁合金信號放大器外殼進(jìn)行逆向建模和壓鑄模具設(shè)計(jì)。首先采用ATOS藍(lán)色激光掃描系統(tǒng)進(jìn)行測量,然后應(yīng)用Geomagic Design X（杰魔）軟件對測量所得點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和逆向建模;根據(jù)逆向所得原型進(jìn)行壓鑄工藝分析后,結(jié)合壓鑄模具設(shè)計(jì)理論及經(jīng)驗(yàn)對該產(chǎn)品進(jìn)行壓鑄模具設(shè)計(jì)。研究過程表明,采用基于激光掃描和杰魔結(jié)合的逆向建模方法建�？旖�、尺寸準(zhǔn)確,通過產(chǎn)品逆向設(shè)計(jì)和經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)方法能快速研發(fā)出新產(chǎn)品及其壓鑄模具。 

【文章來源】：鑄造. 2020,69(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

ATOS Compact Scan 5M三維光學(xué)掃描儀

圖1 ATOS Compact Scan 5M三維光學(xué)掃描儀為驗(yàn)證逆向建模尺寸的準(zhǔn)確性，將逆向模型與經(jīng)預(yù)處理后的點(diǎn)云進(jìn)行比較分析（設(shè)定誤差上下限±4 mm），見圖6所示。由誤差標(biāo)量顏色顯示可見，逆向殼體零件內(nèi)外側(cè)平面誤差極小，圖中所選點(diǎn)誤差主要集中在±1×10-2～±1×10-1 mm區(qū)間，最大誤差主要分布于模型內(nèi)側(cè)的邊沿，數(shù)量在1 mm級。

需要在此指出，本研究中激光掃描所得點(diǎn)云與逆向模型的誤差主要集中于零件內(nèi)側(cè)邊沿附近的密封槽處（圖6a），這主要是由于激光掃描前噴涂了顯像劑，而逆向建模時(shí)考慮到了“零件設(shè)計(jì)意圖”并對局部尺寸進(jìn)行了圓整所致。雖然對模型尺寸進(jìn)行圓整與再設(shè)計(jì)會導(dǎo)致模型與點(diǎn)云較大的局部誤差，但這也正體現(xiàn)了逆向工程中理解零件的設(shè)計(jì)意圖（“靈魂”）重于設(shè)計(jì)尺寸（“軀殼”）的本質(zhì)。逆向模型與點(diǎn)云的絕對偏差與標(biāo)準(zhǔn)偏差分布見圖7。結(jié)合Geomagic詳細(xì)分析文件可知，絕對偏差值在-0.75～+0.75 mm范圍內(nèi)的點(diǎn)數(shù)占比97.55%，而根據(jù)圖7b測量點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)偏差的正態(tài)分布結(jié)果，在3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)偏差內(nèi)的點(diǎn)數(shù)占比高達(dá)98.74%，可見逆向模型與激光掃描點(diǎn)云高度貼合。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[7]鋁合金后輪罩真空壓鑄工藝優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 陳學(xué)美,朱仁舉.  鑄造. 2017(09)
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碩士論文
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[2]基于ATOS掃描的異形件形貌檢測與逆向技術(shù)研究[D]. 張瀟予.長春理工大學(xué) 2014



本文編號：3381728