汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用鑄造鋁合金熱壓縮變形行為及唯象本構(gòu)方程
發(fā)布時(shí)間:2021-08-31 14:58
為研究發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體用兩種鑄造鋁合金材料在高溫下的塑性變形行為,采用Gleeble-3800熱/力模擬試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行等溫?zé)釅嚎s實(shí)驗(yàn),獲得了兩種材料在變形溫度為室溫~250℃、應(yīng)變速率為0.01~1 s-1條件下的流動(dòng)應(yīng)力曲線。結(jié)果表明,用于缸蓋和缸體的兩種鋁合金材料均為溫度敏感性材料,但對(duì)應(yīng)變速率不敏感;诹鲃(dòng)應(yīng)力曲線,提出一種建立材料高溫塑性成形過(guò)程的唯象本構(gòu)關(guān)系的方法,以更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)材料高溫塑性變形過(guò)程中的熱變形行為。建立的鋁合金熱變形本構(gòu)方程可為后續(xù)疲勞壽命預(yù)測(cè)提供可靠的材料模型。
【文章來(lái)源】:塑性工程學(xué)報(bào). 2020,27(09)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
不同應(yīng)變速率和變形溫度下缸蓋的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
從圖1和圖2中可以看出,變形溫度對(duì)缸蓋和缸體材料的流動(dòng)應(yīng)力的影響比較明顯,在相同應(yīng)變速率下,隨著變形溫度的增加,流動(dòng)應(yīng)力明顯下降;但是流動(dòng)應(yīng)力受應(yīng)變速率的影響比較小,在相同變形溫度作用下,流動(dòng)應(yīng)力隨應(yīng)變速率提高而增加,但是增加不多。從流動(dòng)應(yīng)力隨溫度和應(yīng)變速率的變化規(guī)律可以看出,應(yīng)用在缸蓋和缸體的兩種合金為溫度敏感性材料,而對(duì)應(yīng)變速率不敏感,因此兩種合金適于高溫高速的熱成形工藝。2.2 熱變形唯象本構(gòu)方程的建立
(1)應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體的鑄造鋁合金的流動(dòng)應(yīng)力受溫度的影響明顯,隨著變形溫度的增加,流動(dòng)應(yīng)力明顯下降;流動(dòng)應(yīng)力受應(yīng)變速率的影響比較小,流動(dòng)應(yīng)力隨應(yīng)變速率增大而增加但是增加不多。因此材料為溫度敏感材料,而對(duì)應(yīng)變速率不敏感,適用于高溫高速的熱成形工藝。(2)基于動(dòng)態(tài)回復(fù)的位錯(cuò)理論建立的唯象本構(gòu)方程可以很好地描述兩種合金的熱變形行為。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]7A85航空鋁合金熱加工過(guò)程的本構(gòu)變形行為及組織演變[J]. 高巖,叢大鵬,于春鵬,陳麗麗. 塑性工程學(xué)報(bào). 2019(05)
[2]2099-T83鋁鋰合金本構(gòu)模型研究[J]. 汪冠宇,馬貴春,吳建軍. 塑性工程學(xué)報(bào). 2019(01)
[3]基于熱加工圖6082鋁合金鍛造工藝優(yōu)化及強(qiáng)化機(jī)制研究[J]. 王家毅,米振莉,李輝,江海濤,王鵬龍. 稀有金屬. 2019(02)
[4]20CrMnTiH鋼唯象本構(gòu)模型及動(dòng)態(tài)再結(jié)晶行為[J]. 龔乾江,梁益龍,楊明,姜云,徐祥. 鋼鐵. 2017(06)
[5]211Z-X新型高強(qiáng)韌鋁合金熱成形及動(dòng)態(tài)再結(jié)晶行為研究[J]. 龔乾江,楊明,梁益龍,徐祥,張世偉. 稀有金屬. 2018(01)
[6]常見(jiàn)的鈦合金熱變形本構(gòu)模型分析及未來(lái)發(fā)展[J]. 韓棟,張永強(qiáng),雷文光,毛小南. 鈦工業(yè)進(jìn)展. 2014(05)
[7]發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鑄造鋁合金的研究進(jìn)展[J]. 陳大輝,賈祥磊,朱秀榮,費(fèi)良軍,彭銀江,張立君. 鑄造技術(shù). 2010(07)
本文編號(hào):3375097
【文章來(lái)源】:塑性工程學(xué)報(bào). 2020,27(09)北大核心CSCD
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
不同應(yīng)變速率和變形溫度下缸蓋的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
從圖1和圖2中可以看出,變形溫度對(duì)缸蓋和缸體材料的流動(dòng)應(yīng)力的影響比較明顯,在相同應(yīng)變速率下,隨著變形溫度的增加,流動(dòng)應(yīng)力明顯下降;但是流動(dòng)應(yīng)力受應(yīng)變速率的影響比較小,在相同變形溫度作用下,流動(dòng)應(yīng)力隨應(yīng)變速率提高而增加,但是增加不多。從流動(dòng)應(yīng)力隨溫度和應(yīng)變速率的變化規(guī)律可以看出,應(yīng)用在缸蓋和缸體的兩種合金為溫度敏感性材料,而對(duì)應(yīng)變速率不敏感,因此兩種合金適于高溫高速的熱成形工藝。2.2 熱變形唯象本構(gòu)方程的建立
(1)應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體的鑄造鋁合金的流動(dòng)應(yīng)力受溫度的影響明顯,隨著變形溫度的增加,流動(dòng)應(yīng)力明顯下降;流動(dòng)應(yīng)力受應(yīng)變速率的影響比較小,流動(dòng)應(yīng)力隨應(yīng)變速率增大而增加但是增加不多。因此材料為溫度敏感材料,而對(duì)應(yīng)變速率不敏感,適用于高溫高速的熱成形工藝。(2)基于動(dòng)態(tài)回復(fù)的位錯(cuò)理論建立的唯象本構(gòu)方程可以很好地描述兩種合金的熱變形行為。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]7A85航空鋁合金熱加工過(guò)程的本構(gòu)變形行為及組織演變[J]. 高巖,叢大鵬,于春鵬,陳麗麗. 塑性工程學(xué)報(bào). 2019(05)
[2]2099-T83鋁鋰合金本構(gòu)模型研究[J]. 汪冠宇,馬貴春,吳建軍. 塑性工程學(xué)報(bào). 2019(01)
[3]基于熱加工圖6082鋁合金鍛造工藝優(yōu)化及強(qiáng)化機(jī)制研究[J]. 王家毅,米振莉,李輝,江海濤,王鵬龍. 稀有金屬. 2019(02)
[4]20CrMnTiH鋼唯象本構(gòu)模型及動(dòng)態(tài)再結(jié)晶行為[J]. 龔乾江,梁益龍,楊明,姜云,徐祥. 鋼鐵. 2017(06)
[5]211Z-X新型高強(qiáng)韌鋁合金熱成形及動(dòng)態(tài)再結(jié)晶行為研究[J]. 龔乾江,楊明,梁益龍,徐祥,張世偉. 稀有金屬. 2018(01)
[6]常見(jiàn)的鈦合金熱變形本構(gòu)模型分析及未來(lái)發(fā)展[J]. 韓棟,張永強(qiáng),雷文光,毛小南. 鈦工業(yè)進(jìn)展. 2014(05)
[7]發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋鑄造鋁合金的研究進(jìn)展[J]. 陳大輝,賈祥磊,朱秀榮,費(fèi)良軍,彭銀江,張立君. 鑄造技術(shù). 2010(07)
本文編號(hào):3375097
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