提出基于整機空間動力學預測模型、以移動結構件質量為設計變量的多目標匹配設計方法.基于機床移動件的工作行程構建整機工作空間,運用正交試驗法進行空間位姿試驗設計,建立整機空間固有頻率預測模型;在工作空間內(nèi)對機床進行動力學性能的靈敏度分析,識別動力學的最優(yōu)位姿和最差位姿;以最差位姿機床固有頻率為優(yōu)化目標,采用多目標質量匹配法對移動部件的質量進行最佳分布設計;重新計算優(yōu)化后機床的固有頻率,通過頻率響應分析,比較優(yōu)化前、后機床在最差和最優(yōu)位姿下的動力學性能.結果表明,經(jīng)過多目標質量匹配優(yōu)化后,機床的固有頻率得到了提高,刀尖節(jié)點的最大頻響振幅明顯降低,機床的整機動力學性能有了較大程度的改善. 

【文章來源】：浙江大學學報(工學版). 2020,54(10)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：9 頁

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3370432