非晶鋁基粉末冷噴涂涂層及其耐磨性能
發(fā)布時間:2021-06-10 02:19
為提高鎂合金的耐磨性能,采用冷噴涂技術在AZ91D鎂合金表面制備鋁基非晶涂層,并利用掃描電鏡對涂層的微觀形貌進行分析,采用X射線衍射儀分析噴涂粉末及涂層中的非晶含量,利用多功能摩擦磨損試驗機研究了涂層的耐磨性能。結果表明:冷噴涂后涂層中仍含有鋁基非晶結構,非晶含量為48%,涂層微觀組織致密,孔隙率為0. 59%。鋁基非晶涂層的磨損量和磨損率均低于鎂合金基體,摩擦因數高于基體。
【文章來源】:金屬熱處理. 2020,45(05)北大核心CSCD
【文章頁數】:3 頁
【部分圖文】:
鋁基非晶粉末的SEM形貌(a)及其粒徑分布(b)
鋁基非晶粉末的XRD圖譜
圖3(a)為冷噴涂鋁基非晶涂層的截面SEM形貌,可以看出,涂層組織致密,涂層孔隙率為0.59%。涂層頂部存在少量孔洞,這是由于涂層是由噴涂粒子撞擊基體后發(fā)生變形堆疊而形成,在變形過程中存在部分速度較低的粒子由于變形不充分,產生不完全堆疊,導致孔洞的形成。涂層顯微硬度為300 HV0.1。通過對涂層的XRD圖譜(圖3(b))進行擬合后計算得知涂層中的非晶含量為48%,表明噴涂后涂層的非晶結構成功保留。圖4為干摩擦條件下鎂合金基體和鋁基非晶涂層的磨損失重曲線?梢钥吹:鋁基非晶涂層和鎂合金基體在磨損初期都出現了增重現象,該階段為磨合磨損階段;隨后隨磨損時間的增加,磨損失重逐漸增加,進入穩(wěn)定磨損階段。表2為鎂合金和涂層與GCr15鋼球對磨時進入穩(wěn)定磨損階段后的平均摩擦因數和磨損率。可以看出,涂層的磨損量和磨損率均低于鎂合金基體。由此可見,在干摩擦條件下,涂層具有較強的抗磨損能力。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]Mg-6Gd-2Zn-0.4Zr鎂合金的組織與摩擦磨損性能[J]. 周標,周華建,戴建偉,章曉波. 金屬熱處理. 2018(01)
[2]316L不銹鋼/鋁復合涂層的摩擦磨損性能[J]. 李喬磊,羅恒,宋鵬,臧俊杰,周會會. 金屬熱處理. 2017(06)
[3]稀土鎂合金強韌性設計與開發(fā)[J]. 曾小勤,史梟穎. 航空材料學報. 2017(01)
[4]冷噴涂制備納米結構超硬WC-Co涂層及其結構表征[J]. 李長久,楊冠軍,高培虎,馬劍,王豫躍,李成新. 機械工人(熱加工). 2007(05)
本文編號:3221815
【文章來源】:金屬熱處理. 2020,45(05)北大核心CSCD
【文章頁數】:3 頁
【部分圖文】:
鋁基非晶粉末的SEM形貌(a)及其粒徑分布(b)
鋁基非晶粉末的XRD圖譜
圖3(a)為冷噴涂鋁基非晶涂層的截面SEM形貌,可以看出,涂層組織致密,涂層孔隙率為0.59%。涂層頂部存在少量孔洞,這是由于涂層是由噴涂粒子撞擊基體后發(fā)生變形堆疊而形成,在變形過程中存在部分速度較低的粒子由于變形不充分,產生不完全堆疊,導致孔洞的形成。涂層顯微硬度為300 HV0.1。通過對涂層的XRD圖譜(圖3(b))進行擬合后計算得知涂層中的非晶含量為48%,表明噴涂后涂層的非晶結構成功保留。圖4為干摩擦條件下鎂合金基體和鋁基非晶涂層的磨損失重曲線?梢钥吹:鋁基非晶涂層和鎂合金基體在磨損初期都出現了增重現象,該階段為磨合磨損階段;隨后隨磨損時間的增加,磨損失重逐漸增加,進入穩(wěn)定磨損階段。表2為鎂合金和涂層與GCr15鋼球對磨時進入穩(wěn)定磨損階段后的平均摩擦因數和磨損率。可以看出,涂層的磨損量和磨損率均低于鎂合金基體。由此可見,在干摩擦條件下,涂層具有較強的抗磨損能力。
【參考文獻】:
期刊論文
[1]Mg-6Gd-2Zn-0.4Zr鎂合金的組織與摩擦磨損性能[J]. 周標,周華建,戴建偉,章曉波. 金屬熱處理. 2018(01)
[2]316L不銹鋼/鋁復合涂層的摩擦磨損性能[J]. 李喬磊,羅恒,宋鵬,臧俊杰,周會會. 金屬熱處理. 2017(06)
[3]稀土鎂合金強韌性設計與開發(fā)[J]. 曾小勤,史梟穎. 航空材料學報. 2017(01)
[4]冷噴涂制備納米結構超硬WC-Co涂層及其結構表征[J]. 李長久,楊冠軍,高培虎,馬劍,王豫躍,李成新. 機械工人(熱加工). 2007(05)
本文編號:3221815
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