鋁合金6061不僅廣泛應(yīng)用于航天航空、微納加工等領(lǐng)域,而且在微小模具的制造上的前景也極佳。精密加工和超精密加工在技術(shù)的發(fā)展過程中越來越重要,因此也有越來越多的學(xué)者們開始重視這一技術(shù)。本文的研究目的是探索鋁合金6061片體零件的車削加工工藝,著重探索切削路徑以及主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量對(duì)片體零件厚度的影響,建立鋁合金6061片體零件厚度預(yù)測(cè)模型,根據(jù)切削路徑及切削參數(shù)對(duì)片體零件厚度進(jìn)行預(yù)測(cè)。本文首先對(duì)金屬切削理論以及國(guó)內(nèi)外車削仿真研究的現(xiàn)狀進(jìn)行分析。鋁合金6061片體零件加工實(shí)驗(yàn)平臺(tái)采用NANOTECH 350FG摩爾超精密五軸機(jī)床來搭建,采用單點(diǎn)金剛石刀具,設(shè)計(jì)片體零件加工路徑、主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量的正交試驗(yàn),得到最優(yōu)的鋁合金6061片體零件車削因素組合為:加工路徑Ⅰ、主軸轉(zhuǎn)速1400r/min、進(jìn)給量8mm/min。運(yùn)用極差法分析三個(gè)因素對(duì)鋁合金6061片體零件厚度的影響差異,試驗(yàn)結(jié)果表明:加工路徑對(duì)片體零件厚度的影響最明顯,其次是進(jìn)給量,對(duì)片體零件厚度影響最小的是主軸轉(zhuǎn)速。其次,借助大型通用有限元分析軟件ABAQUS,根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)建立鋁合金6061片體零件車削模型,以獲取試驗(yàn)中難以量化的數(shù)據(jù)。... 

【文章來源】：廣東工業(yè)大學(xué)廣東省

【文章頁(yè)數(shù)】：71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

金屬切削過程中的變形區(qū)域

切削過程中的滑移線和流線示意圖

切削力來源

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3216231