針對一些形狀復(fù)雜、具有局部特征的難變形薄壁構(gòu)件的成形問題,提出固體顆粒介質(zhì)成形（Solidgranulesmedium forming,SGMF）技術(shù)。并以薄壁的拋物線殼體零件為例,分析零件的特征及成形難點;基于ABAQUS平臺,自行編制程序?qū)佄锞�殼體SGMF成形過程進行有限元法（Finite element method, FEM）和離散元法（Discrete element method, DEM）耦合仿真分析,探究不同摩擦因數(shù)對工件SGMF的影響。研究表明,FEM-DEM耦合分析技術(shù)兼顧離散顆粒介質(zhì)與連續(xù)體板材各自的變形特點,能較準(zhǔn)確模擬金屬板材SGMF成形過程,并采用該耦合分析技術(shù)確定該拋物線殼體零件的最佳成形工藝參數(shù);最后在模擬結(jié)果的基礎(chǔ)上,開展拋物線殼體零件的顆粒介質(zhì)成形試驗研究,并成功試制出合格工件,試驗結(jié)果與FEM-DEM耦合模擬結(jié)果基本吻合。 

【文章來源】：機械工程學(xué)報. 2020,56(20)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：9 頁

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
[1]高頻振動條件下固體顆粒動態(tài)特性研究[D]. 左苗苗.燕山大學(xué) 2018



本文編號：3197711