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基于Forge的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)模鍛仿真分析

發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 11:53
  汽車轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成形困難。運(yùn)用Forge軟件對(duì)某型汽車轉(zhuǎn)向節(jié)模鍛中的預(yù)鍛、終鍛的形狀及終鍛的等效應(yīng)變進(jìn)行了仿真分析,得到轉(zhuǎn)向節(jié)在模鍛中的成形形狀變化規(guī)律。用試驗(yàn)對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)仿真成形進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明轉(zhuǎn)向節(jié)模鍛仿真件與試驗(yàn)件形狀基本一致。 

【文章來源】:熱加工工藝. 2020,49(11)北大核心

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
1 轉(zhuǎn)向節(jié)模鍛成形材料及參數(shù)設(shè)置
2 轉(zhuǎn)向節(jié)模鍛有限元建模及實(shí)驗(yàn)設(shè)備
    2.1 轉(zhuǎn)向節(jié)模鍛有限元建模
    2.2 試驗(yàn)設(shè)備
3 有限元仿真結(jié)果分析及試驗(yàn)驗(yàn)證
    3.1 有限元仿真結(jié)果分析
    3.2 試驗(yàn)驗(yàn)證
4 結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]6061鋁合金深孔連接鍛件模鍛成形模擬研究[J]. 齊永杰,呂航鷹,余新平,潘光永.  塑性工程學(xué)報(bào). 2019(02)
[2]基于Deform的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸模鍛數(shù)值模擬及模具優(yōu)化[J]. 舒鶇鵬.  熱加工工藝. 2019(03)
[3]大規(guī)格復(fù)雜曲面葉片精密模鍛成形工藝設(shè)計(jì)及優(yōu)化[J]. 劉惠,康尚明,王少華,馬志鋒.  鍛壓技術(shù). 2019(02)
[4]房車轉(zhuǎn)向節(jié)整體模鍛關(guān)鍵技術(shù)與模具裝置研發(fā)[J]. 張運(yùn)軍,陳天賦,楊杰,黃明偉,夏巨諶,鄧?yán)?金俊松.  中國機(jī)械工程. 2018(17)
[5]不等徑閥體的多向模鍛生產(chǎn)工藝[J]. 徐文翠,宋昌哲.  鍛壓技術(shù). 2018(07)
[6]基于DEFORM-2D的GH4169合金渦輪盤的熱模鍛殘余應(yīng)力研究[J]. 葉璋,高玉魁.  鍛壓技術(shù). 2018(03)
[7]曲軸模鍛正交試驗(yàn)分析及優(yōu)化[J]. 梁孟強(qiáng),張亞龍,冷星環(huán),趙春鋒,王波.  鍛壓技術(shù). 2018(03)
[8]基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車前軸鍛壓工藝優(yōu)化[J]. 謝芳.  熱加工工藝. 2017(17)
[9]新型汽車曲軸鍛壓工藝的優(yōu)化[J]. 石慶國.  熱加工工藝. 2017(07)

碩士論文
[1]帶三法蘭三通閥體多向模鍛工藝研究[D]. 郭小萬.燕山大學(xué) 2018



本文編號(hào):3153729

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