在洗掃車專用風(fēng)機不銹鋼葉輪表面上采用激光熔覆技術(shù)制備了TiC含量分別為15%、20%、25%的TiC/Co涂層,利用SEM、EDS、XRD、顯微硬度計等手段,分析了涂層的表面-截面形貌、化學(xué)成分、物相和硬度,研究了TiC與Co配比對涂層摩擦-磨損性能的影響,并討論了其磨損機理。結(jié)果表明,3組涂層的平均摩擦因數(shù)分別為0.46、0.31和0.28;TiC含量為15%和20%的涂層均以粘著磨損和氧化磨損為主,TiC含量為25%的涂層以粘著磨損和氧化磨損為主,并伴有磨料磨損;TiC含量為20%的涂層磨損較輕微,耐磨性能最佳,適用于葉輪表面。 

【文章來源】：特種鑄造及有色合金. 2020,40(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

不同配比的TiC/Co涂層截面形貌

不同TiC/Co配比的涂層EDS分析

圖5為3組涂層表面XRD圖譜�？梢钥闯�，涂層由γ-Co、（Fe,Cr）、Fe、TiC、FeCo、Co3Fe7、CoCx、Co3Ti等物相組成。激光熔覆是快速熔化和冷卻的過程，且熔池中還存在復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)，所以很難區(qū)分所有物相[5～7]。圖譜中均含有γ-Co物相，這是因為Co在大于417℃時，以γ-Co形式存在，在室溫下則以ε-Co形式存在[8,9]，但激光熔覆的快速冷卻，使凝固結(jié)晶的γ-Co來不及發(fā)生相變而得以保留。圖譜中的（Fe,Cr）、Fe為基體元素擴散到涂層組成的物相；TiC、γ-Co為粉末成分形成涂層組成物相；FeCo和Co3Fe7是涂層中的元素與基體擴散元素發(fā)生反應(yīng)生成的物相；CoCx和Co3Ti是TiC加熱過程中，少量受熱分解，使C與Co反應(yīng)生成CoCx相，Ti原子與Co反應(yīng)生成Co3Ti。涂層的XRD圖譜中沒有氧化物與能譜圖中沒有O原子對應(yīng)，表明涂層極少發(fā)生氧化。涂層中含有的（Fe,Cr）、TiC硬質(zhì)相提高了涂層的耐磨性和硬度[10,11]。從圖5看出，隨著TiC含量增加，TiC峰線和Co3Ti峰線增強。表3為基體和A1～A3試樣表面的平均硬度�？梢钥闯觯珹1～A3涂層硬度均大于基體表面硬度。隨TiC含量的增加，涂層平均硬度也隨之增加，由于TiC等硬質(zhì)相彌散強化的共同作用，使涂層硬度隨TiC含量增加而提高。

【參考文獻】：
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本文編號：3113220