為改善冷溫鍛壓力機滑塊的運動學曲線、提高鍛件質量,對傳動機構的桿系參數進行優(yōu)化。在建立了六連桿冷溫鍛壓力機傳動機構的運動學模型的基礎上,結合工程實際設計約束條件,以機構的最大高度、急回特性和最大加速度為優(yōu)化目標,采用線性加權的方式得到統(tǒng)一的目標函數,并使用懲罰函數和復合形法相結合的優(yōu)化算法求得工程最優(yōu)解。在構造多目標函數的過程中,提出了一種量綱轉換函數,并將優(yōu)化后的主要技術指標和滑塊運動學曲線與常見的量綱轉換函數優(yōu)化后的結果作對比,發(fā)現機構的最大高度降低了3.6%,回程時間縮短了10.3%,下死點前15 mm處的速度減小了12.4%,說明了該量綱轉換函數相比于常見的量綱轉換函數具有優(yōu)越性,有一定的參考價值。 

【文章來源】：鍛壓技術. 2020,45(10)北大核心CSCD

【文章頁數】：6 頁

【部分圖文】：

傳動機構簡圖

在估計出各個分目標函數值的取值范圍為μj≤fj(X)≤βj的條件下，實現各個分目標函數轉換為在[0,1]的區(qū)間內取值。令分目標函數的下限值μj和量綱轉換函數自變量的下限值0相對應，分目標函數的上限值βj和量綱轉換函數自變量的上限值2π相對應，如圖2所示。則對應于分目標函數fj(X)值的量綱轉換函數的自變量x"j為:

由表2可見，除最大加速度外，優(yōu)化結果2較之原參數和優(yōu)化結果1均有較大的改善，其中，以下死點前50 mm處的滑塊速度最為明顯。而冷溫鍛工藝要求鍛件的成形速度低且平穩(wěn)、保壓時間長，如此有利于提高鍛件質量。根據優(yōu)化前、后的滑塊位移與速度曲線對比，顯然優(yōu)化結果2的位移與速度曲線在成形區(qū)更加平緩，回程時間也大為減小，要優(yōu)于原參數和優(yōu)化結果1，如圖3所示。4 結論

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3101168