基于超聲波的不銹鋼電阻點焊縮孔檢測
發(fā)布時間:2021-02-04 16:06
傳統(tǒng)點焊接頭質量的檢測大多基于金相,對熔核、熔深進行檢測,但對點焊接頭內部缺陷的檢測較少。電阻點焊縮孔作為常見缺陷之一,其尺寸大小直接影響到接頭的力學性能及使用壽命。通過超聲波無損檢測的方法對不銹鋼點焊熔核區(qū)域中的縮孔缺陷進行了定量的檢測分析,分別用超聲時域法、FFT法、不同工件表面狀態(tài)下的加窗FFT法計算出了不銹鋼點焊接頭部位縮孔尺寸,最后通過金相檢測得到的實際縮孔尺寸與上述方法計算的縮孔尺寸比較。發(fā)現(xiàn)上述方法都能表征縮孔特征,但是加窗FFT法計算縮孔尺寸相對準確性更高,尤其是在表面處理狀態(tài)下,其計算的縮孔尺寸更加穩(wěn)定、準確。
【文章來源】:熱加工工藝. 2020,49(21)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 試驗材料
2 試驗方法
3 分析與討論
3.1 不銹鋼點焊超聲A掃描信號分析
3.2 不銹鋼點焊超聲波A掃描信號頻域分析
3.3 不銹鋼電阻點焊縮孔尺寸計算
4 結論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]車身點焊質量控制與超聲波檢測技術[J]. 彭西洋. 現(xiàn)代零部件. 2011(09)
[2]不銹鋼點焊結構車體FEA建模方法[J]. 謝素明,隋明東,李曉峰,兆文忠. 大連交通大學學報. 2007(01)
本文編號:3018577
【文章來源】:熱加工工藝. 2020,49(21)北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 試驗材料
2 試驗方法
3 分析與討論
3.1 不銹鋼點焊超聲A掃描信號分析
3.2 不銹鋼點焊超聲波A掃描信號頻域分析
3.3 不銹鋼電阻點焊縮孔尺寸計算
4 結論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]車身點焊質量控制與超聲波檢測技術[J]. 彭西洋. 現(xiàn)代零部件. 2011(09)
[2]不銹鋼點焊結構車體FEA建模方法[J]. 謝素明,隋明東,李曉峰,兆文忠. 大連交通大學學報. 2007(01)
本文編號:3018577
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