發(fā)布時間：2021-01-29 20:18

　　超塑成形/擴(kuò)散連接（superplastic forming and diffusion bonding,SPF/DB）是具有開創(chuàng)意義的現(xiàn)代航空工業(yè)技術(shù),它在一定程度上提高了材料的利用率、改善了結(jié)構(gòu)件的整體性能。SPF/DB技術(shù)作為現(xiàn)代航空工業(yè)的一種先進(jìn)的制造技術(shù),突破了傳統(tǒng)的制造工藝,可以成形出形狀更為復(fù)雜、比強(qiáng)度更高的結(jié)構(gòu)件。隨著SPF/DB技術(shù)的發(fā)展,其成形件也由非承力結(jié)構(gòu)發(fā)展為次承力結(jié)構(gòu)和主承力結(jié)構(gòu)。同時,該工藝也應(yīng)用于更多的新材料中,以滿足實際應(yīng)用中的要求。本文以Ti-55鈦合金作為研究對象進(jìn)行超塑成形/擴(kuò)散連接試驗研究。首先對Ti-55鈦合金進(jìn)行高溫拉伸試驗,以研究其超塑性能。采用等應(yīng)變速率拉伸法,研究分析Ti-55鈦合金在不同溫度和不同應(yīng)變速率下的延伸情況,結(jié)果表明:Ti-55鈦合金在拉伸溫度為905℃,應(yīng)變速率為6.56×10-4s-1時具有最佳超塑性,延伸率可達(dá)到1093%,應(yīng)變速率敏感指數(shù)m=0.57,材料系數(shù)K=1040。915℃時,最佳應(yīng)變速率對應(yīng)的材料常數(shù):m=0.55,K=920。然后,利用MSC.MARC軟件對雙層板結(jié)構(gòu)進(jìn)行數(shù)值模擬,分析在最佳條件下成形件... 

【文章來源】：南京航空航天大學(xué)江蘇省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

SPF/DB組合工藝研制的結(jié)構(gòu)件

現(xiàn)已具有比較成熟的 SPF/DB 系統(tǒng)，多家公司具有研制生產(chǎn)性能力。英國 SPF/DB 組合工藝發(fā)展的規(guī)律和特點是：由應(yīng)用在軍機(jī)上用在飛機(jī)上發(fā)展到應(yīng)用在發(fā)動機(jī)上；所生產(chǎn)的構(gòu)件由非受力發(fā)展到鈦合金逐漸發(fā)展到鋁合金和鋁鋰合金。圖 1.4 為英國羅·羅公司應(yīng)用弦無凸肩空心風(fēng)扇葉片，現(xiàn)已應(yīng)用與 RB211-535E 戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動機(jī)上

并且已經(jīng)順利完成了 SPF/DB 基礎(chǔ)工藝研究、典型結(jié)構(gòu)件的國內(nèi)開展 SPF/DB 工藝研究及應(yīng)用的有北京航空制造工程研航天大學(xué)、306 所、529 廠等�，F(xiàn)如今已成功研制出各種檢修構(gòu)及發(fā)動機(jī)部件等零件。圖 1.5 所示為北京航空制造工程研究

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]TC4多層板結(jié)構(gòu)超塑成形/擴(kuò)散連接工藝數(shù)值模擬與試驗研究[D]. 崔元杰.南京航空航天大學(xué) 2011
[2]寬弦空心風(fēng)扇葉片超塑成形的數(shù)值仿真研究[D]. 高慶峰.南京航空航天大學(xué) 2008
[3]基于優(yōu)化載荷控制的鈦合金多層板SPF/DB數(shù)值模擬研究[D]. 趙毅.西北工業(yè)大學(xué) 2007
[4]Zr-4合金與316L不銹鋼真空擴(kuò)散連接的研究[D]. 蔣蔚翔.西南交通大學(xué) 2006



本文編號：3007543