鋼管雙面環(huán)氧噴涂層成形過(guò)程熱傳遞數(shù)值模擬
發(fā)布時(shí)間:2021-01-27 09:53
采用DEFORM-3D軟件對(duì)雙面環(huán)氧涂覆鋼管的一次加熱涂覆工藝的熱傳遞過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬,計(jì)算了鋼管及涂層的熱量轉(zhuǎn)移及相應(yīng)的溫度變化曲線。同時(shí)采用實(shí)驗(yàn)法進(jìn)行涂覆工藝試驗(yàn),獲得了相應(yīng)工藝參數(shù),并與模擬結(jié)果進(jìn)行比較。結(jié)果表明:模擬計(jì)算的結(jié)果與實(shí)際情況吻合良好,對(duì)后續(xù)涂覆工藝參數(shù)的優(yōu)化具有積極的指導(dǎo)意義。
【文章來(lái)源】:浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2020,48(05)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
基管內(nèi)壁溫度隨時(shí)間變化曲線
環(huán)氧樹(shù)脂涂覆的鋼板樣品
內(nèi)、外涂層按0.45 mm的厚度覆蓋在基管的內(nèi)、外側(cè),材質(zhì)為環(huán)氧樹(shù)脂。由于材料庫(kù)中沒(méi)有環(huán)氧樹(shù)脂材料,需要單獨(dú)導(dǎo)入[12-16]。涂層全都劃分4×105 個(gè)網(wǎng)格,采用相對(duì)尺寸,比率為2,起始溫度設(shè)為20 ℃,環(huán)境溫度設(shè)定為20 ℃。通過(guò)一系列的設(shè)置,有限元模型及網(wǎng)格劃分如圖3所示。為了將問(wèn)題簡(jiǎn)化,模擬時(shí)直接將整個(gè)環(huán)氧涂層與基管表面接觸,而忽略涂層面積在實(shí)驗(yàn)中呈線性增加這一事實(shí),且外涂層在最初時(shí)刻就覆蓋在基管外壁上,而內(nèi)涂層則在基管內(nèi)壁溫度降至210 ℃ 時(shí)立即覆蓋在基管內(nèi)壁上。此外,也不考慮涂層固化時(shí)的放熱效應(yīng)。2.2 計(jì)算結(jié)果及討論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Deform模擬的汽車(chē)覆蓋件沖裁磨損研究及應(yīng)用[J]. 袁斌,張民權(quán). 模具技術(shù). 2019(04)
[2]液壓成形波紋管減薄率的數(shù)值模擬研究[J]. 郭煜敬,王志剛,金光耀,葉三排,盧志明,黃靜峰,黃康. 浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(01)
[3]基于DEFORM的皮爾格熱軋復(fù)合鋼管有限元模擬及分析[J]. 何宗霖. 山西冶金. 2018(04)
[4]E玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂基復(fù)合材料軸向拉伸力學(xué)性能的應(yīng)變率效應(yīng)[J]. 阮班超,史同亞,王永剛. 復(fù)合材料學(xué)報(bào). 2018(10)
[5]不同應(yīng)變率下聚乙烯材料的壓縮力學(xué)性能[J]. 徐立志,高光發(fā),趙真,王江波,程春,杜忠華. 爆炸與沖擊. 2019(01)
[6]內(nèi)燃叉車(chē)排氣消聲器內(nèi)流場(chǎng)及溫度場(chǎng)數(shù)值分析[J]. 游紅武,王志剛,李明輝,沈曉慶,沈蘇藝,相曙鋒,翁澤宇. 浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(02)
[7]管件過(guò)盈裝配仿真與實(shí)驗(yàn)研究[J]. 梁利華,謝聃,蔣立正. 浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(04)
[8]基于DEFORM的藥筒坯料選擇數(shù)值模擬分析[J]. 馬子超,馮再新,楊成龍,高超平. 鍛壓裝備與制造技術(shù). 2016(01)
[9]DEFORM-3D有限元軟件在冷擠壓工藝模擬中的應(yīng)用[J]. 王斌,何柏林,江民華,宋燕. 鑄造技術(shù). 2013(04)
[10]具有高滲透功能的改性環(huán)氧樹(shù)脂防水防腐補(bǔ)強(qiáng)材料[J]. 葉林宏. 工程質(zhì)量. 2012(10)
本文編號(hào):3002852
【文章來(lái)源】:浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2020,48(05)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:5 頁(yè)
【部分圖文】:
基管內(nèi)壁溫度隨時(shí)間變化曲線
環(huán)氧樹(shù)脂涂覆的鋼板樣品
內(nèi)、外涂層按0.45 mm的厚度覆蓋在基管的內(nèi)、外側(cè),材質(zhì)為環(huán)氧樹(shù)脂。由于材料庫(kù)中沒(méi)有環(huán)氧樹(shù)脂材料,需要單獨(dú)導(dǎo)入[12-16]。涂層全都劃分4×105 個(gè)網(wǎng)格,采用相對(duì)尺寸,比率為2,起始溫度設(shè)為20 ℃,環(huán)境溫度設(shè)定為20 ℃。通過(guò)一系列的設(shè)置,有限元模型及網(wǎng)格劃分如圖3所示。為了將問(wèn)題簡(jiǎn)化,模擬時(shí)直接將整個(gè)環(huán)氧涂層與基管表面接觸,而忽略涂層面積在實(shí)驗(yàn)中呈線性增加這一事實(shí),且外涂層在最初時(shí)刻就覆蓋在基管外壁上,而內(nèi)涂層則在基管內(nèi)壁溫度降至210 ℃ 時(shí)立即覆蓋在基管內(nèi)壁上。此外,也不考慮涂層固化時(shí)的放熱效應(yīng)。2.2 計(jì)算結(jié)果及討論
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于Deform模擬的汽車(chē)覆蓋件沖裁磨損研究及應(yīng)用[J]. 袁斌,張民權(quán). 模具技術(shù). 2019(04)
[2]液壓成形波紋管減薄率的數(shù)值模擬研究[J]. 郭煜敬,王志剛,金光耀,葉三排,盧志明,黃靜峰,黃康. 浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(01)
[3]基于DEFORM的皮爾格熱軋復(fù)合鋼管有限元模擬及分析[J]. 何宗霖. 山西冶金. 2018(04)
[4]E玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹(shù)脂基復(fù)合材料軸向拉伸力學(xué)性能的應(yīng)變率效應(yīng)[J]. 阮班超,史同亞,王永剛. 復(fù)合材料學(xué)報(bào). 2018(10)
[5]不同應(yīng)變率下聚乙烯材料的壓縮力學(xué)性能[J]. 徐立志,高光發(fā),趙真,王江波,程春,杜忠華. 爆炸與沖擊. 2019(01)
[6]內(nèi)燃叉車(chē)排氣消聲器內(nèi)流場(chǎng)及溫度場(chǎng)數(shù)值分析[J]. 游紅武,王志剛,李明輝,沈曉慶,沈蘇藝,相曙鋒,翁澤宇. 浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(02)
[7]管件過(guò)盈裝配仿真與實(shí)驗(yàn)研究[J]. 梁利華,謝聃,蔣立正. 浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2016(04)
[8]基于DEFORM的藥筒坯料選擇數(shù)值模擬分析[J]. 馬子超,馮再新,楊成龍,高超平. 鍛壓裝備與制造技術(shù). 2016(01)
[9]DEFORM-3D有限元軟件在冷擠壓工藝模擬中的應(yīng)用[J]. 王斌,何柏林,江民華,宋燕. 鑄造技術(shù). 2013(04)
[10]具有高滲透功能的改性環(huán)氧樹(shù)脂防水防腐補(bǔ)強(qiáng)材料[J]. 葉林宏. 工程質(zhì)量. 2012(10)
本文編號(hào):3002852
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