薄壁件時(shí)變切削系統(tǒng)自適應(yīng)主動振動控制研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 02:20
隨著航空航天及軍工等領(lǐng)域的高速發(fā)展,行業(yè)對于輕量化、高性能、強(qiáng)靈活性、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件的需求日益提升,其中復(fù)雜薄壁件就因此活躍在眾多的尖端制造業(yè)的應(yīng)用場景中。但由于薄壁件的弱剛性特性,以及在其加工過程中存在時(shí)變特性的特點(diǎn),在薄壁件銑削過程中會出現(xiàn)明顯的振動問題,這不僅會大大減少刀具壽命、限制了加工效率、使得工藝參數(shù)設(shè)計(jì)更加繁瑣,還會最終極大的影響工件的表面完整性。因此研究薄壁件時(shí)變銑削的動態(tài)響應(yīng)并提出合適有效的自適應(yīng)主動加工振動抑制方法是非常有意義的。本研究針對薄壁件時(shí)變切削系統(tǒng)的振動問題,在對薄壁件時(shí)變銑削過程中動態(tài)響應(yīng)的分析研究的基礎(chǔ)上,建立被控加工系統(tǒng)動力學(xué)模型,提出主動振動控制策略,設(shè)計(jì)自適應(yīng)振動控制方法,優(yōu)化振動控制算法,為實(shí)現(xiàn)薄壁件時(shí)變切削系統(tǒng)自適應(yīng)主動振動控制、提高薄壁件加工精度提供理論依據(jù)及實(shí)例參考。首先,結(jié)合薄壁件銑削工況分析,提出使用貼置于工件上的壓電纖維片作為振動控制驅(qū)動器,將薄壁板件簡化為Kirchhoff板,結(jié)合壓電材料應(yīng)變方程以及Hamilton原理建立被控薄壁件動力學(xué)模型,并使用有限元數(shù)值解法對該動力學(xué)模型進(jìn)行求解。應(yīng)用建立的動力學(xué)模型進(jìn)行被控薄壁件受驅(qū)動狀...
【文章來源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:88 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1壓電纖維片驅(qū)動下的薄壁件銑削模型??在本部分的動力學(xué)模型推導(dǎo)中,對薄壁板件的分析推導(dǎo)將基于Knxhhoflf平??
山東大學(xué)碩士學(xué)位論文???Ehl??D:?p—-?(2-8)??12(]-v2)??其中£和v分別是薄壁板的楊氏模量和泊松比。??對于該受控薄壁板銑削系統(tǒng)的建模分析而言,引入虛擬的切削力是必要的,??本章使用一個(gè)外部力模型來模擬作用于薄板上的銑削力銑削力模型如圖??2-2所示,銑削力在薄壁板的z軸方向的大小可以表示為:??1?N-1??/?=?r?ara,K,?Z?Sj?[sin?2^?-?K,.?(1?+?cos?2^)]?(2-9)??2?./=〇??式中,+為銑刀軸向切深,辦為銑刀徑向切深,&為銑削力系數(shù),&為切削??比例系數(shù),g,.為窗函數(shù),A為第_/個(gè)切削齒的切入角。??”(工件?,一給??^?Stiffness?>?Damper??y?^釋※茲鍛襟么敏;效:'貧表游孩燦鍛潘踢么辦狹您匕踢公??圖2-2切削力模型??由銑削力對驅(qū)動器-薄壁板模型所做的功為:??%=JJ>d*?(2-1〇)??壓電纖維片驅(qū)動下的銑削薄壁件模型的相關(guān)能量參量己上述完畢,該模型的??運(yùn)動學(xué)方程可以根據(jù)如下的Hamilton原理方程進(jìn)行推導(dǎo):??S\'2?Ldi?=?S\^?{n?+?Ua-Wf-?T)dt?=?0?(2-11)??將式(2-3),(2-6),?(2-7)和(2-10)代入式(2-11)中,便可以得到表面貼置壓電??驅(qū)動器的薄壁板件模型的運(yùn)動學(xué)方程以及其聯(lián)合邊界條件如下:??54m^?dAw?34w?..??D^+2^W+^)+p?pW=f{x^l)??x_?(2-12)??-^?+?hp)[AS:?(x)AHv(y)?+?AHu?(x)A5:(y)]??16??
使用壓電纖維片驅(qū)動器對懸伸結(jié)構(gòu)體進(jìn)行振動控制的研究|64@7]可知,由于壓電??纖維片自身的輸出結(jié)果類似于彎矩作用,所以壓電纖維片驅(qū)動器的布置位置越靠??近懸伸結(jié)構(gòu)體的固支端,其對被控結(jié)構(gòu)體懸伸端的驅(qū)動影響越大。??為了使得壓電纖維片的驅(qū)動效果在位置布置方面能夠最大限度的應(yīng)用,本研??究將壓電片貼置于薄壁板件X軸向中間并靠近工件加持端的位置。此外,考慮到??壓電驅(qū)動器在實(shí)際貼置過程中,需要使用特殊的膠水且其一段接有導(dǎo)線,故壓電??片的下邊距離工件的加持處留有一段較小距離。??參照圖2-1的模型示意圖,本小節(jié)所進(jìn)行的靜變形仿真有以下幾何參數(shù)。??表2-1模型靜變形仿真幾何參數(shù)??長?Z?(mill)?寬?fF(mm)?厚度?/p?(mm)??薄壁板件????120?120?4??定位(mm)?厚度to?(mm)??壓電驅(qū)動器?《1?u2?vl?vl????0.4??50?70?20?58?? ̄ ̄在仿真中薄壁板件的材料參數(shù)設(shè)定于鋁鎂合金5052的材料參數(shù)一致,分別??為密度p=2680?kg/m3,楊氏模量£=700?GPa,泊松比v=0.330;壓電纖維片的特??性參數(shù)與后續(xù)實(shí)驗(yàn)根據(jù)性能需求選用的型號一致,參考產(chǎn)品說明分別有彈性模量??£^^=15.857003?壓電常數(shù)?/73〗=4.6E+02?pC/N。??如圖2-4所示為壓電驅(qū)動器在分別不同的工作電壓時(shí)被控薄壁件的變形情況??仿真結(jié)果。仿真過程中依次為壓電驅(qū)動器賦以500V,?900V和I200V的輸入電??壓,得到相應(yīng)的薄壁件變形情況。??xl〇4??\?切削S各徑:?5?^2]?一一?—??0.1
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Chatter stability prediction in four-axis milling of aero-engine casings with bull-nose end mill[J]. Zhou Xu,Zhang Dinghua,Luo Ming,Wu Baohai. Chinese Journal of Aeronautics. 2015(06)
[2]航空鋁合金薄壁件加工變形有限元仿真與分析[J]. 畢運(yùn)波,柯映林,董輝躍. 浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2008(03)
[3]基于T-S模型的自適應(yīng)神經(jīng)模糊推理系統(tǒng)及其在熱工過程建模中的應(yīng)用[J]. 于希寧,程鋒章,朱麗玲,王毅佳. 中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2006(15)
[4]航空鋁合金7050-T7451銑削力模型的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 王立濤,柯映林,黃志剛. 中國機(jī)械工程. 2003(19)
碩士論文
[1]支桿式風(fēng)洞模型主動振動抑制方法與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 姜爾東.大連理工大學(xué) 2014
本文編號:2992357
【文章來源】:山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:88 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1壓電纖維片驅(qū)動下的薄壁件銑削模型??在本部分的動力學(xué)模型推導(dǎo)中,對薄壁板件的分析推導(dǎo)將基于Knxhhoflf平??
山東大學(xué)碩士學(xué)位論文???Ehl??D:?p—-?(2-8)??12(]-v2)??其中£和v分別是薄壁板的楊氏模量和泊松比。??對于該受控薄壁板銑削系統(tǒng)的建模分析而言,引入虛擬的切削力是必要的,??本章使用一個(gè)外部力模型來模擬作用于薄板上的銑削力銑削力模型如圖??2-2所示,銑削力在薄壁板的z軸方向的大小可以表示為:??1?N-1??/?=?r?ara,K,?Z?Sj?[sin?2^?-?K,.?(1?+?cos?2^)]?(2-9)??2?./=〇??式中,+為銑刀軸向切深,辦為銑刀徑向切深,&為銑削力系數(shù),&為切削??比例系數(shù),g,.為窗函數(shù),A為第_/個(gè)切削齒的切入角。??”(工件?,一給??^?Stiffness?>?Damper??y?^釋※茲鍛襟么敏;效:'貧表游孩燦鍛潘踢么辦狹您匕踢公??圖2-2切削力模型??由銑削力對驅(qū)動器-薄壁板模型所做的功為:??%=JJ>d*?(2-1〇)??壓電纖維片驅(qū)動下的銑削薄壁件模型的相關(guān)能量參量己上述完畢,該模型的??運(yùn)動學(xué)方程可以根據(jù)如下的Hamilton原理方程進(jìn)行推導(dǎo):??S\'2?Ldi?=?S\^?{n?+?Ua-Wf-?T)dt?=?0?(2-11)??將式(2-3),(2-6),?(2-7)和(2-10)代入式(2-11)中,便可以得到表面貼置壓電??驅(qū)動器的薄壁板件模型的運(yùn)動學(xué)方程以及其聯(lián)合邊界條件如下:??54m^?dAw?34w?..??D^+2^W+^)+p?pW=f{x^l)??x_?(2-12)??-^?+?hp)[AS:?(x)AHv(y)?+?AHu?(x)A5:(y)]??16??
使用壓電纖維片驅(qū)動器對懸伸結(jié)構(gòu)體進(jìn)行振動控制的研究|64@7]可知,由于壓電??纖維片自身的輸出結(jié)果類似于彎矩作用,所以壓電纖維片驅(qū)動器的布置位置越靠??近懸伸結(jié)構(gòu)體的固支端,其對被控結(jié)構(gòu)體懸伸端的驅(qū)動影響越大。??為了使得壓電纖維片的驅(qū)動效果在位置布置方面能夠最大限度的應(yīng)用,本研??究將壓電片貼置于薄壁板件X軸向中間并靠近工件加持端的位置。此外,考慮到??壓電驅(qū)動器在實(shí)際貼置過程中,需要使用特殊的膠水且其一段接有導(dǎo)線,故壓電??片的下邊距離工件的加持處留有一段較小距離。??參照圖2-1的模型示意圖,本小節(jié)所進(jìn)行的靜變形仿真有以下幾何參數(shù)。??表2-1模型靜變形仿真幾何參數(shù)??長?Z?(mill)?寬?fF(mm)?厚度?/p?(mm)??薄壁板件????120?120?4??定位(mm)?厚度to?(mm)??壓電驅(qū)動器?《1?u2?vl?vl????0.4??50?70?20?58?? ̄ ̄在仿真中薄壁板件的材料參數(shù)設(shè)定于鋁鎂合金5052的材料參數(shù)一致,分別??為密度p=2680?kg/m3,楊氏模量£=700?GPa,泊松比v=0.330;壓電纖維片的特??性參數(shù)與后續(xù)實(shí)驗(yàn)根據(jù)性能需求選用的型號一致,參考產(chǎn)品說明分別有彈性模量??£^^=15.857003?壓電常數(shù)?/73〗=4.6E+02?pC/N。??如圖2-4所示為壓電驅(qū)動器在分別不同的工作電壓時(shí)被控薄壁件的變形情況??仿真結(jié)果。仿真過程中依次為壓電驅(qū)動器賦以500V,?900V和I200V的輸入電??壓,得到相應(yīng)的薄壁件變形情況。??xl〇4??\?切削S各徑:?5?^2]?一一?—??0.1
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Chatter stability prediction in four-axis milling of aero-engine casings with bull-nose end mill[J]. Zhou Xu,Zhang Dinghua,Luo Ming,Wu Baohai. Chinese Journal of Aeronautics. 2015(06)
[2]航空鋁合金薄壁件加工變形有限元仿真與分析[J]. 畢運(yùn)波,柯映林,董輝躍. 浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2008(03)
[3]基于T-S模型的自適應(yīng)神經(jīng)模糊推理系統(tǒng)及其在熱工過程建模中的應(yīng)用[J]. 于希寧,程鋒章,朱麗玲,王毅佳. 中國電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2006(15)
[4]航空鋁合金7050-T7451銑削力模型的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 王立濤,柯映林,黃志剛. 中國機(jī)械工程. 2003(19)
碩士論文
[1]支桿式風(fēng)洞模型主動振動抑制方法與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 姜爾東.大連理工大學(xué) 2014
本文編號:2992357
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