滑塊是伺服壓力機的重要組成部分,滑塊質(zhì)量直接影響壓力機制造成本和精度。針對目前大型伺服壓力機的滑塊仍然存在結(jié)構(gòu)不盡合理和質(zhì)量過大的問題,該文以滑塊結(jié)構(gòu)輕量化為目標(biāo),結(jié)合滑塊的結(jié)構(gòu)特點和不同優(yōu)化方法的優(yōu)缺點,提出了一種基于分層結(jié)構(gòu)的滑塊輕量化設(shè)計方法。給出了實用的載荷分析模型以及邊界條件的確定方法,作為ANSYS優(yōu)化分析的基礎(chǔ)�？紤]到滑塊上半部分所起的連接和支撐作用,在保證功能約束的前提下,采用拓?fù)鋬?yōu)化實現(xiàn)其材料的最大化切除;對參數(shù)結(jié)構(gòu)較為明確的滑塊下半部分展開參數(shù)優(yōu)化,優(yōu)化隔板的厚度以及布局。利用ANSYS軟件對整體優(yōu)化方案進(jìn)行了驗證,在保證剛度要求的基礎(chǔ)上,整體優(yōu)化方案降低了滑塊質(zhì)量,實現(xiàn)了滑塊輕量化。該文所提方法為機械產(chǎn)品的輕量化設(shè)計提供了一種有效途徑。 

【文章來源】：清華大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2020,60(12)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

(網(wǎng)絡(luò)版彩圖)滑塊結(jié)構(gòu)及其簡化模型

一般工況下, 受模具形狀的影響, 載荷無法做到完全均勻分布, 但可以保證基本對稱, 因此可以采用最大公稱力的均布載荷進(jìn)行均載工況模擬, 具體受力如圖2所示。 滑塊結(jié)構(gòu)左右對稱, 連接器油壓、 平衡器的作用力和均布載荷相平衡。 連接器位置產(chǎn)生的是均勻分布的油壓, 可以施加均布力替代。 均載工況下滑塊的邊界條件可以通過力和力矩的平衡建立。1.2 偏載工況

許用偏載示意圖


本文編號：2986084