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民機(jī)鋁合金蒙皮的激光織構(gòu)化處理

發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 11:25
  采用波長(zhǎng)為1 064 nm的激光表面處理設(shè)備在2024-T3鋁合金表面刻蝕出平行線、正方形和菱形這3種織構(gòu)表面。采用掃描電子顯微鏡與激光共聚焦顯微鏡觀察了不同織構(gòu)表面的微觀形貌。通過測(cè)量對(duì)水和甘油的接觸角來評(píng)價(jià)它們的浸潤(rùn)性。用拉脫法測(cè)試了其表面環(huán)氧涂層的附著力。結(jié)果表明,在單位面積能量密度相同的情況下,表面織構(gòu)為正方形和菱形的試樣表面粗糙度由處理前的1.9μm分別提升至7.6μm和7.9μm,表現(xiàn)出更好的浸潤(rùn)性,環(huán)氧涂層的附著力比未處理試樣提高了70%左右,而平行線織構(gòu)表面的涂層附著力只提高了24%。通過金相觀察、強(qiáng)度失效分析及硬度測(cè)試發(fā)現(xiàn),織構(gòu)化處理對(duì)飛機(jī)蒙皮的力學(xué)性能基本沒有影響。 

【文章來源】:電鍍與涂飾. 2020,39(08)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)

【部分圖文】:

民機(jī)鋁合金蒙皮的激光織構(gòu)化處理


激光表面處理設(shè)備示意圖

示意圖,掃描路徑,織構(gòu),激光


如圖2所示,通過改變激光掃描路徑在鋁合金表面形成平行線、正方形和菱形(45°夾角)這3種織構(gòu)。為保證單位面積能量密度一致,平行線的掃描間距為0.15 mm,正方形和菱形為交錯(cuò)線掃描方式,掃描間距是0.30 mm,所得試樣依次編號(hào)為L(zhǎng)0.15、S0.30和D0.30,原始試樣編號(hào)為RS。1.2 表征與性能測(cè)試

力學(xué),試樣,尺寸,厚度


采用美國(guó)英斯特朗3369型電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)(最大載荷30 kN,最大移動(dòng)速率20 in/min)測(cè)試試樣的力學(xué)性能。按照ASTM E8M-09《Standard Test Methods for Tension Testing of Metallic Materials》加工試樣,尺寸如圖3所示。為了消除由于夾持而產(chǎn)生的載荷,設(shè)定載荷達(dá)到15 N時(shí)開始采集數(shù)據(jù)。選用位移控制模式,速率10 mm/min,當(dāng)試樣斷開時(shí)測(cè)試停止,期間的數(shù)據(jù)采集頻率為30 Hz。試樣經(jīng)過鑲嵌、打磨、拋光之后用THV-1MDTe型顯微硬度計(jì)測(cè)試其截面硬度。試驗(yàn)力為100 g,保持時(shí)間15 s。從距離激光處理表面0.1 mm處開始進(jìn)行顯微測(cè)試,每隔0.1 mm測(cè)試一組數(shù)據(jù)并求平均值。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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[5]水性航空涂料應(yīng)用概述[J]. 王黎,郭年華,薛玉華,阮潤(rùn)琦.  合成材料老化與應(yīng)用. 2015(06)
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[7]淺析表面粗糙度對(duì)涂裝的影響[J]. 王傳忠,張磊,曹志剛,魯振興.  現(xiàn)代涂料與涂裝. 2011(05)
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碩士論文
[1]CFRP結(jié)構(gòu)紅外激光表面處理多參數(shù)耦合優(yōu)化研究[D]. 劉暢.中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 2019



本文編號(hào):2972766

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