為研究AA3004鋁合金屈曲特性,在150、350℃退火后,制成十字型和H型板型結(jié)構(gòu);以H型樣品建立有限元模型,施加5 kPa負(fù)風(fēng)壓,分析純彎荷載下平面外變形,并用ANSYS軟件分析非線性屈曲,計(jì)算臨界屈曲載荷;十字型一側(cè)受約束另一側(cè)自由,H型兩側(cè)均受約束,分析兩種樣品的屈曲情況。結(jié)果表明:純彎荷載下,H型無明顯屈曲,符合純彎板材變形規(guī)律,無明顯變形扭轉(zhuǎn);初始缺陷越高,H型屈曲載荷受本構(gòu)關(guān)系和相鄰板材的約束越大。該方法計(jì)算的十字型和H型樣品臨界屈曲載荷最接近實(shí)際臨界載荷,適用于高層建筑。 

【文章來源】：兵器材料科學(xué)與工程. 2020年04期 北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

一側(cè)受約束示意圖

用Ramberg-Osgood模型定義H型試樣的應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系：式中：σ0.1為殘余應(yīng)變?yōu)?.1%時對應(yīng)的應(yīng)力；σ0.2為殘余應(yīng)變?yōu)?.2%時對應(yīng)的應(yīng)力；m為材料系數(shù)；考慮到AA3004鋁合金板材無屈服平臺，實(shí)際計(jì)算中強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值常用σ0.2表示。

H型試樣有限元模型受風(fēng)壓后，平面外變形情況，如圖4所示。可以看出，純彎載荷下試樣平面外變形出現(xiàn)在試樣腹板中間，位移較小。分析可知，純彎荷載下，H型試樣無明顯屈曲變化，符合純彎板材變形規(guī)律，也無明顯變形扭轉(zhuǎn)。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：2954809