鋼管質(zhì)量影響因素分析及水淬裝置參數(shù)調(diào)整
【學(xué)位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TG155.3
【圖文】:
斯惠頓杠桿式送料裝置;2 一固定門(mén);3 一旋轉(zhuǎn)裝置;4 一壓緊裝5 一集水裝置;6 一擋水板;7 一外噴淋裝置;8 一輸送鏈圖 1-2 寶鋼鋼管廠新增水淬設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖[25]
其二,鋼管熱處理水淬方式也出現(xiàn)其它新穎技術(shù),華北石油第一機(jī)械廠的鋼管內(nèi)噴旋流淬火技術(shù)就是一例,其簡(jiǎn)圖如圖1-4所示[31]。此種淬火方式的優(yōu)點(diǎn)為淬火冷卻介質(zhì)為旋轉(zhuǎn)水流,加大了冷卻介質(zhì)與鋼管內(nèi)壁間的相對(duì)流速,并且能改善冷卻介質(zhì)對(duì)溫度敏感的不足,使鋼管各部位冷卻速度更加均勻,保證了鋼管淬火質(zhì)量,減少了鋼管淬火過(guò)程的質(zhì)量事故的發(fā)生。其三,隨著環(huán)保要求越來(lái)越嚴(yán)格,在政府相關(guān)政策鼓勵(lì)下,投資少、污染小、符合環(huán)保要求的中頻感應(yīng)加熱技術(shù)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管熱處理企業(yè)中得到越來(lái)越多的應(yīng)用[32,33],成為企業(yè)優(yōu)先采用的新工藝技術(shù)。例如首都鋼鐵公司、無(wú)錫西姆萊斯石油專用管制造有限公司等都已有自己的無(wú)縫鋼管中頻感應(yīng)加熱技術(shù)。圖 1-4 鋼管內(nèi)噴旋流淬火簡(jiǎn)圖[31]進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),我國(guó)高附加值無(wú)縫鋼管技術(shù)也得到了快速發(fā)展。例如東北大學(xué)采用臨界區(qū)超快冷淬火+回火的工藝,成功將普通無(wú)縫鋼管熱處理后升級(jí)為DP鋼無(wú)縫鋼管;采用臨界區(qū)加熱+控冷至貝氏體區(qū)等溫淬火的工藝
哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程碩士學(xué)位論文裝置的作用為對(duì)鋼管進(jìn)行有效支撐并使鋼管按要求轉(zhuǎn)速鋼管的旋轉(zhuǎn)支撐裝置示意圖,電動(dòng)機(jī)通過(guò)雙排鏈鏈傳動(dòng)旋轉(zhuǎn),主軸通過(guò)單排鏈鏈條帶動(dòng)8組旋轉(zhuǎn)支撐輪旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)輪組成,后5組旋轉(zhuǎn)支撐輪由2對(duì)旋轉(zhuǎn)輪組成。最后帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn)。鋼管的熱處理生產(chǎn)中速度是不同的。鋼管水淬前,旋轉(zhuǎn)由轉(zhuǎn)臂移鋼機(jī)移至旋轉(zhuǎn)輪上準(zhǔn)備水淬時(shí),電動(dòng)機(jī)提速,轉(zhuǎn);當(dāng)鋼管水淬結(jié)束后,電動(dòng)機(jī)降速,旋轉(zhuǎn)輪低速旋轉(zhuǎn)如圖 2-2 所示,其中,a 表示減速機(jī)升速時(shí)間、b 表示淬降速時(shí)間、d 表示生產(chǎn)運(yùn)行間隙時(shí)間、v1表示減速機(jī)低速機(jī)高速運(yùn)行速度,v1是 v2的十分之一。
【參考文獻(xiàn)】
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