發(fā)布時間：2020-05-30 15:16

【摘要】：隨著高新技術(shù)的不斷發(fā)展,復(fù)雜曲面產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于模具、汽車、航空航天、造船等裝備制造領(lǐng)域,其產(chǎn)品研制過程中高效配置制造資源、共享研制知識、增強管控能力、降低信息化成本等均向云制造模式提出了迫切需求,尤其在復(fù)雜曲面零件加工制造過程中,知識資源的按需配置、精準(zhǔn)推送能力在不斷惡化。復(fù)雜曲面零件的數(shù)控銑削過程涉及工藝、材料、結(jié)構(gòu)、計算機圖形、質(zhì)量管理等多學(xué)科知識。因此,云制造模式下復(fù)雜曲面零件的銑削加工一方面需要針對零件的型面特征和加工要求,查詢所需的工藝、材料、模型、規(guī)劃算法等知識;另一方面也需要針對復(fù)雜曲面銑削加工過程,通過封裝相應(yīng)的參數(shù)、方法、模型及工具以動態(tài)服務(wù)的形式推送給用戶,以實現(xiàn)數(shù)控銑削加工過程中知識資源的有效利用與高效配置。本文以復(fù)雜曲面零件數(shù)控銑削過程作為研究對象,對云制造模式下復(fù)雜曲面零件數(shù)控銑削知識服務(wù)調(diào)度、匹配及推送模型、算法和關(guān)鍵實現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行了研究。首先,在分析復(fù)雜曲面零件數(shù)控銑削加工技術(shù)難點及其銑削過程與知識資源相互耦合特點的基礎(chǔ)上,完成復(fù)雜曲面零件數(shù)控銑削知識推送多領(lǐng)域本體的構(gòu)建,同時根據(jù)復(fù)雜曲面零件的特點和特殊加工工藝,分別給出實現(xiàn)數(shù)控銑削知識推送的靜態(tài)和動態(tài)知識服務(wù)模式,封裝數(shù)控銑削知識服務(wù)組件,實現(xiàn)數(shù)控銑削知識的表示與組織;然后,針對云制造模式下數(shù)控銑削知識推送過程的靜態(tài)與動態(tài)特征,分別構(gòu)建基于描述邏輯和基于特征的數(shù)控銑削知識服務(wù)匹配方法,并在此基礎(chǔ)上,重點研究了基于用戶需求和基于業(yè)務(wù)流程的兩類知識資源推送方法;其次,針對云模式下數(shù)控銑削知識推送任務(wù)的實時動態(tài)性和執(zhí)行時間的隨機性,搭建了啟發(fā)式知識推送任務(wù)調(diào)度框架,建立了相應(yīng)的調(diào)度優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,并提出一種多群落雙向驅(qū)動協(xié)作搜索算法進(jìn)行優(yōu)化求解;最后以復(fù)雜曲面中的葉片類零件為例,給出了云制造環(huán)境下葉片數(shù)控銑削知識服務(wù)推送的解決方案和實現(xiàn)框架。本論文研究成果為云制造模式下復(fù)雜曲面類零件數(shù)控銑削知識推送提供了思路、方法和實現(xiàn)策略,加強了知識資源在復(fù)雜曲面零件數(shù)控銑削過程中的流動與共享能力,為復(fù)雜曲面產(chǎn)品的研制過程提供知識服務(wù)支持,最大限度保障復(fù)雜曲面零件加工過程中知識資源的按需獲取、高效配置及主動推送,對提高復(fù)雜曲面零件產(chǎn)品的研制效率具有較重要的理論意義和生產(chǎn)應(yīng)用價值。
【圖文】：

知識服務(wù)時空演變動態(tài)分析及其平臺框架體系研究”和云南省教育廳科學(xué)研究基金項目（2016YJS022）“云制造環(huán)境下復(fù)雜曲面零件刀軌計算知識推送研究與實現(xiàn)”。1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 復(fù)雜曲面零件數(shù)控銑削的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀自上世紀(jì) 60 年代起，數(shù)控銑削加工技術(shù)就在西方發(fā)達(dá)國家得到初步應(yīng)用，后來經(jīng)過近 50 年的高速發(fā)展，多軸銑削數(shù)控加工技術(shù)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域已達(dá)到了較高水平，并有力推動了世界各國制造業(yè)的發(fā)展。復(fù)雜曲面零件作為一種具有變曲率、大扭曲特點的復(fù)雜自由曲面，廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶等裝備制造領(lǐng)域，常見的復(fù)雜曲面零件模型如圖 1.1-1.2 所示。其制造過程對加工刀軌提出了等步距、無交叉、無抬刀且無殘留等特殊要求，，而多軸銑削數(shù)控加工設(shè)備及其加工工藝是提升復(fù)雜曲面零件加工水平的有效手段。

知識服務(wù)時空演變動態(tài)分析及其平臺框架體系研究”和云南省教育廳科學(xué)研究基金項目（2016YJS022）“云制造環(huán)境下復(fù)雜曲面零件刀軌計算知識推送研究與實現(xiàn)”。1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 復(fù)雜曲面零件數(shù)控銑削的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀自上世紀(jì) 60 年代起，數(shù)控銑削加工技術(shù)就在西方發(fā)達(dá)國家得到初步應(yīng)用，后來經(jīng)過近 50 年的高速發(fā)展，多軸銑削數(shù)控加工技術(shù)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域已達(dá)到了較高水平，并有力推動了世界各國制造業(yè)的發(fā)展。復(fù)雜曲面零件作為一種具有變曲率、大扭曲特點的復(fù)雜自由曲面，廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶等裝備制造領(lǐng)域，常見的復(fù)雜曲面零件模型如圖 1.1-1.2 所示。其制造過程對加工刀軌提出了等步距、無交叉、無抬刀且無殘留等特殊要求，而多軸銑削數(shù)控加工設(shè)備及其加工工藝是提升復(fù)雜曲面零件加工水平的有效手段。
【學(xué)位授予單位】：昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TG547

【參考文獻(xiàn)】

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4 李敏;袁巨龍;吳U

本文編號：2688322