【摘要】：隨著航空航天事業(yè)的不斷發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能在不斷提升,與此同時航空發(fā)動機(jī)上的機(jī)械零件的設(shè)計也在不斷升級。航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣作為航空發(fā)動機(jī)上重要的核心構(gòu)件之一,其設(shè)計制造水平也在不斷的更新。從文中所研究的航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣來看,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工余量大、加工工藝性差且極易發(fā)生變形。本文以控制薄壁鋁合金機(jī)匣零件的加工變形為出發(fā)點,研究鋁合金薄壁機(jī)匣的變形特點和切削參數(shù)對其加工變形的影響并設(shè)計工藝方案,從生產(chǎn)實際出發(fā),為航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣制造的工藝問題提供幫助。首先,針對所研究的機(jī)匣進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,分析其在實際生產(chǎn)加工中的難點以及針對機(jī)匣加工難點進(jìn)行零件的工藝性分析,并對影響機(jī)匣加工中容易引起變形的因素進(jìn)行分析,同時著重介紹銑削參數(shù)在機(jī)匣加工過程中對加工精度的影響,并提出提高薄壁機(jī)匣零件加工質(zhì)量的方法。其次,為分析銑削參數(shù)在銑削加工中對銑削力的影響,文中對金屬切削加工的力學(xué)基礎(chǔ)以及常用分析切削力的經(jīng)典力學(xué)模型進(jìn)行研究,并引出改良的機(jī)匣零件切削力模型,通過MATLAB軟件進(jìn)行編程,分析在改良的力學(xué)模型中銑削參數(shù)對銑削力的影響。然后,針對機(jī)匣零件材料進(jìn)行切削加工數(shù)值模擬,介紹數(shù)值模擬在生產(chǎn)實際中的重要性,然后根據(jù)切削加工的特點選擇一款數(shù)值模擬軟件ABAQUS,并對銑削加工中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行模塊化介紹,然后分析二維直線刃銑削仿真中銑削參數(shù)對銑削力和銑削溫度的影響。最后,根據(jù)生產(chǎn)實際要求,對機(jī)匣零件圖進(jìn)行分析,針對其加工難點以及工藝性提出加工機(jī)匣時所必備的工藝條件,包括數(shù)控加工編程軟件的選擇、數(shù)控加工設(shè)備的選擇、機(jī)匣加工工藝路線的分析以及刀具的選擇。并根據(jù)所研究的內(nèi)容對機(jī)匣的加工進(jìn)行數(shù)控編程,并進(jìn)行后處理生成機(jī)床所需的NC代碼。
【圖文】：

圖１－３航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)圖逡逑動機(jī)機(jī)匣的研宄現(xiàn)狀來看，其技術(shù)新材料的應(yīng)用逡逑重要的承力部件，，其最典型特征即論在機(jī)匣毛坯的制造過程中還是機(jī)極為普遍。隨著機(jī)匣結(jié)構(gòu)設(shè)計的不多，許多種新型的精密制造成型、初的毛坯件時就有了很好的加工優(yōu)技術(shù)、快速凝固粉末冶金制坯、鈦術(shù)等。逡逑步發(fā)展，機(jī)匣零件的連接也不斷進(jìn)ｉｃｔｉｏｎ邋Ｗｅｌｄｉｎｇ，邋ＬＦＷ）、機(jī)匣摩擦焊技術(shù)的自動化技術(shù)取得了較大的進(jìn)由于機(jī)匣一般工作在低壓氣壓機(jī)與

要求為無裂紋、無鑄層，因此加工去除量較大，雖然加工精度要求相對較低，但是針對逡逑機(jī)匣類零件材料的加工以及如何保證零件結(jié)構(gòu)的精度依然是目前需要解決的重要問題。逡逑圖１－３航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)圖逡逑就目前國內(nèi)外針對航空發(fā)動機(jī)機(jī)匣的研宄現(xiàn)狀來看，其技術(shù)特征主要體現(xiàn)在以下幾逡逑個方面：逡逑（１）
【學(xué)位授予單位】：東北林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TG506.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2673895