重卡花鍵轂鐓鍛成形數(shù)值模擬及工藝優(yōu)化研究
【圖文】:
1 緒論到保證,模具壽命也較低;同時(shí)磨削車間工作環(huán)境較差、勞動(dòng)率低。1.2(a)和 1.2(b)分別為花鍵轂傳統(tǒng)成形過(guò)程中存在的縱向毛刺及表面形貌。從圖中可以看出,閉式成形工藝難以保證花鍵轂的且磨削后的鍛件表面質(zhì)量較差,后續(xù)機(jī)加工定位困難。因此,統(tǒng)鐓鍛工藝進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),,以解決花鍵轂成形過(guò)程中存在的成命低等問(wèn)題。(b)(a)
言花鍵轂是重型卡車傳動(dòng)軸總成中主要的零部件之一,承受著附加應(yīng)力產(chǎn)生的應(yīng)力集中。為解決重卡花鍵轂傳統(tǒng)鐓鍛工藝磨削質(zhì)量穩(wěn)定性差及模具壽命低等問(wèn)題,本章通過(guò)分析花鍵開式鐓鍛工藝對(duì)花鍵轂?zāi)>呓Y(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),并建立花鍵元模型。鍵轂成形工藝分析鍵轂尺寸形狀研究的某型號(hào)重卡花鍵轂形狀尺寸如圖 2.1 所示,材料為 45知,花鍵轂是局部成形的厚壁管狀鍛件,外形結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但梯斜度,成形過(guò)程中容易出現(xiàn)折疊、偏窩等缺陷。
【學(xué)位授予單位】:鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:U466;TG316
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2663559
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