天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 金屬論文 >

基于ABAQUS曲底槽型件熱沖壓成形模擬分析

發(fā)布時間:2019-11-10 14:42
【摘要】:在超高強度鋼板熱沖壓成形工藝中,能準確預(yù)測板料的溫度場與模具的受力狀況,對工藝制定與模具的優(yōu)化具有重要意義。通過ABAQUS模擬軟件建立塑性體熱力耦合有限元模型,對熱沖壓過程進行模擬仿真,分析板料與模具的溫度場以及模具所受的作用力。研究結(jié)果表明:板料轉(zhuǎn)移時間控制在10 s內(nèi)較好;在成形過程中,制件法蘭與側(cè)壁部分溫度分布均勻且基本一致,制件法蘭與側(cè)壁部分的溫度低于制件底部部分的溫度;為保證模具強度,凸模圓角處及底部、凹模入口圓角處及底部的冷卻水道直徑及密度應(yīng)較小,并且應(yīng)適當增大水道與底部表面的距離。
【圖文】:

曲線,槽型,三維模型,板料


型件模型,如圖1所示。利用NXMOLDWIZARD模塊分模建立凸模、凹模以及壓邊裝置的三維模型。將構(gòu)建的三維模型以stp格式導(dǎo)出,再導(dǎo)入ABAQUS中。對于板料空冷過程,主要考慮板料與空氣的對流換熱以及板料自身的熱輻射。板料采用DC3D8單元格式,單元總數(shù)為34000;定義環(huán)境和空氣的溫度為20℃,板料的初始溫度為900℃;板料的空冷時間為30s;板料與空氣的對流換熱系數(shù)為0.02mW·(mm2·K)-1;板料的輻射率為0.7;定義絕對零度為-273.15℃;斯特藩-玻爾茲曼常數(shù)為5.67E-011mW·(mm2·K4)-1,模型如圖2所示。圖1槽型件三維模型Fig.13Dmodelofgroovepart圖2板料空冷模型Fig.2Aircoolingmodelofsheet成形過程為熱-力耦合過程[8],所有部件定義為塑性體。板料采用C3D8RT單元格式;凸模和凹模采用C3D4T單元格式[9];壓邊裝置采用C3D8T單元格式;定義模具的初始溫度為20℃,將板料空冷模型中空冷4s的溫度場導(dǎo)入并作為該模型中板料初始溫度,模型如圖3所示。2成形對象溫度場分析2.1板料空冷過程中溫度場分析板料為BR1500HS鋼,其尺寸為1.8mm×180mm×200mm。將板料加熱到900℃,空冷30s,其溫度場如圖4所示。選取板料中間區(qū)域部分單元,如圖5所示。其圖3沖壓成形模型Fig.3Stampingformingmodel圖4板料空冷溫度場Fig.4Aircoolingtemperaturefieldofsheet圖5板料中間區(qū)域Fig.5Intermediateregionofsheet溫度場隨時間的變化曲線如圖6所示。由圖6曲線分析可知:板料在0~0.5s內(nèi),溫度保持基本不變;在0.5~1s內(nèi),溫度出現(xiàn)相對較明顯的變化,且溫度隨時間呈現(xiàn)出線性變化,T變化率=18℃·s-1,T1s=880℃;在1~10s內(nèi),溫度隨時間呈曲線變化,其溫度的平均變化率為12.6℃·s-1,T1

模型圖,板料,空冷,模型


型件模型,如圖1所示。利用NXMOLDWIZARD模塊分模建立凸模、凹模以及壓邊裝置的三維模型。將構(gòu)建的三維模型以stp格式導(dǎo)出,再導(dǎo)入ABAQUS中。對于板料空冷過程,,主要考慮板料與空氣的對流換熱以及板料自身的熱輻射。板料采用DC3D8單元格式,單元總數(shù)為34000;定義環(huán)境和空氣的溫度為20℃,板料的初始溫度為900℃;板料的空冷時間為30s;板料與空氣的對流換熱系數(shù)為0.02mW·(mm2·K)-1;板料的輻射率為0.7;定義絕對零度為-273.15℃;斯特藩-玻爾茲曼常數(shù)為5.67E-011mW·(mm2·K4)-1,模型如圖2所示。圖1槽型件三維模型Fig.13Dmodelofgroovepart圖2板料空冷模型Fig.2Aircoolingmodelofsheet成形過程為熱-力耦合過程[8],所有部件定義為塑性體。板料采用C3D8RT單元格式;凸模和凹模采用C3D4T單元格式[9];壓邊裝置采用C3D8T單元格式;定義模具的初始溫度為20℃,將板料空冷模型中空冷4s的溫度場導(dǎo)入并作為該模型中板料初始溫度,模型如圖3所示。2成形對象溫度場分析2.1板料空冷過程中溫度場分析板料為BR1500HS鋼,其尺寸為1.8mm×180mm×200mm。將板料加熱到900℃,空冷30s,其溫度場如圖4所示。選取板料中間區(qū)域部分單元,如圖5所示。其圖3沖壓成形模型Fig.3Stampingformingmodel圖4板料空冷溫度場Fig.4Aircoolingtemperaturefieldofsheet圖5板料中間區(qū)域Fig.5Intermediateregionofsheet溫度場隨時間的變化曲線如圖6所示。由圖6曲線分析可知:板料在0~0.5s內(nèi),溫度保持基本不變;在0.5~1s內(nèi),溫度出現(xiàn)相對較明顯的變化,且溫度隨時間呈現(xiàn)出線性變化,T變化率=18℃·s-1,T1s=880℃;在1~10s內(nèi),溫度隨時間呈曲線變化,其溫度的平均變化率為12.6℃·s-1,T1

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 林建平;孫國華;朱巧紅;胡琦;王立影;田浩彬;;超高強度鋼板熱成形板料溫度的解析模型研究[J];鍛壓技術(shù);2009年01期

2 徐春;梁寶錢;;BR1500HS熱成形鋼的動態(tài)連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線[J];機械工程材料;2013年02期

3 谷諍巍;單忠德;徐虹;姜超;;汽車高強度鋼板沖壓件熱成形技術(shù)研究[J];模具工業(yè);2009年04期

4 林建平;王立影;田浩彬;孫國華;王芝斌;;超高強度鋼板熱沖壓成形研究與進展[J];熱加工工藝;2008年21期

5 徐偉力;管曙榮;艾健;羅愛輝;;鋼板熱沖壓新技術(shù)介紹[J];塑性工程學(xué)報;2009年04期

6 魏婷;曲周德;;高強鋼板熱沖壓溫度場數(shù)值模擬[J];天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)學(xué)報;2012年03期

7 胡軍;陳玨;栗明;趙運磊;;基于ABAQUS高強度鋼熱沖壓過程數(shù)值分析[J];熱加工工藝;2013年17期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王立影;王芝斌;;熱沖壓成形零件質(zhì)量控制因素分析[J];鍛壓技術(shù);2010年02期

2 張志強;;B柱熱沖壓數(shù)值分析研究[J];鍛壓技術(shù);2010年03期

3 陳剛;李科鋒;杜之明;柳君;程遠勝;馬洪勇;;特種車輛履帶板熱壓成形技術(shù)研究[J];鍛壓技術(shù);2010年06期

4 范廣宏;任明偉;周永松;;超高強度鋼板熱沖壓用多功能防護涂料的應(yīng)用研究[J];鍛壓技術(shù);2010年06期

5 王存宇;時捷;惠衛(wèi)軍;陳鷹;張英建;董瀚;;提高熱成形鋼塑性的工藝研究[J];鍛壓技術(shù);2011年02期

6 蔡玉俊;王玉廣;李國和;孫奇涵;;超高強度鋼板熱沖壓成形CAE技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢[J];鍛壓技術(shù);2011年04期

7 徐虹;沈永波;孟佳;李欣;谷諍巍;;熱沖壓成形車門防撞梁組織和性能研究[J];鍛壓技術(shù);2011年06期

8 康永林;陳貴江;朱國明;宋仁伯;;新一代汽車用先進高強鋼的成形與應(yīng)用[J];鋼鐵;2010年08期

9 李楓;陳明和;陳偉;曹園園;王福東;;LY12M鋁合金板同步冷卻熱拉伸后的組織與性能[J];機械工程材料;2010年08期

10 Guo Yihui;Ma Mingtu;Fang Gang;Song Leifeng;Liu Qiang;Wang Xiaona;Zhou Dianwu;;Numerical simulation of hot stamping of side impact beam[J];Engineering Sciences;2012年06期

相關(guān)會議論文 前7條

1 鄭文;王敏;程軒挺;雷鳴;;超高強度熱成形鋼電阻點焊的數(shù)值模擬[A];第十六次全國焊接學(xué)術(shù)會議論文摘要集[C];2011年

2 葉永盛;單忠德;莊百亮;姜超;劉萌;李杰;;噴砂工序?qū)ζ嚐釠_壓防撞梁力學(xué)性能影響的研究[A];2011年“天山重工杯”全國機電企業(yè)工藝年會暨第五屆機械工業(yè)節(jié)能減排工藝技術(shù)研討會論文集[C];2011年

3 Yu Yao;Jun-ping Meng;Liye Ma;Guo-qi Zhao;Li-ran Wang;;Study on Hot Stamping and Usibor 1500P[A];Proceedings of 2012 China Functional Materials Technology and Industry Forum[C];2012年

4 楊宏;熊本勝;高強;楊偉;赫立遠;;某公司車型熱成形技術(shù)的應(yīng)用[A];面向未來的汽車與交通——2013中國汽車工程學(xué)會年會論文集精選[C];2013年

5 金建偉;馬芳武;吳天男;樂志國;趙福全;;某車型輕量化策劃與應(yīng)用實施[A];2013中國汽車工程學(xué)會年會論文集[C];2013年

6 楊宏;熊本勝;高強;楊偉;赫立遠;;某公司車型熱成形技術(shù)的應(yīng)用[A];2013中國汽車工程學(xué)會年會論文集[C];2013年

7 鄧先江;李興文;楊哲;;淺談熱沖壓成形工藝技術(shù)及其在車身上的應(yīng)用[A];第十一屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2014年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 李敏;基于協(xié)同異構(gòu)模型的成形模擬計算加速[D];華中科技大學(xué);2010年

2 馬寧;高強度鋼板熱成形技術(shù)若干研究[D];大連理工大學(xué);2011年

3 劉和平;高強塑積熱變形淬火碳分配鋼的研究[D];上海交通大學(xué);2011年

4 朱彬;高強鋼熱成形過程微觀組織及多物理場耦合模擬[D];華中科技大學(xué);2012年

5 賀連芳;硼鋼B1500HS的熱沖壓關(guān)鍵參數(shù)測試及其淬火性能研究[D];山東大學(xué);2012年

6 張永健;超高強度薄板鋼的氫致延遲斷裂行為研究[D];鋼鐵研究總院;2013年

7 盈亮;高強度鋼熱沖壓關(guān)鍵工藝試驗研究與應(yīng)用[D];大連理工大學(xué);2013年

8 馬炳東;脈沖電流對高強度鋼組織與力學(xué)性能的影響及數(shù)值模擬分析[D];吉林大學(xué);2014年

9 李紀雄;基于熱成形高強鋼板的車身結(jié)構(gòu)輕量化分析與優(yōu)化[D];華南理工大學(xué);2014年

10 劉凱;高強度汽車鋼的熱機械性能與相變研究以及典型汽車零件的熱成形制造[D];華中科技大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 陳武明;某微型客車側(cè)圍外板拉深質(zhì)量改進[D];吉林大學(xué);2011年

2 李楓;深沖鋁合金板熱成形性能研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

3 申玉偉;潤滑對雙相鋼DP500拉深性能的影響[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

4 曹園園;6181/6016H18高強鋁合金同步冷卻熱成形工藝研究[D];南京航空航天大學(xué);2011年

5 蔣崢嶸;高強度鋼板熱沖壓工藝研究及有限元分析[D];重慶大學(xué);2011年

6 王洪光;熱成形模具混排式冷卻系統(tǒng)冷卻效果研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2011年

7 張正斌;2000KN熱成形伺服壓力機結(jié)構(gòu)設(shè)計[D];華中科技大學(xué);2011年

8 楊柳;熱成形鋼板B1500HS電阻點焊性能研究及工藝優(yōu)化[D];上海交通大學(xué);2012年

9 胡康康;車門防撞梁熱沖壓試驗研究與材料性能梯度優(yōu)化[D];上海交通大學(xué);2012年

10 朱超;超高強度鋼板的熱沖壓成形模具設(shè)計及優(yōu)化[D];吉林大學(xué);2010年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 邢忠文;包軍;楊玉英;鐘朝廷;;可淬火硼鋼板熱沖壓成形實驗研究[J];材料科學(xué)與工藝;2008年02期

2 朱德才;張立文;裴繼斌;張國梁;韋榮選;;固體界面接觸換熱系數(shù)影響因素的實驗研究[J];鍛壓技術(shù);2008年01期

3 趙清雨;橋殼熱沖壓工藝分析及應(yīng)用[J];鍛壓機械;2002年03期

4 王利;楊雄飛;陸匠心;;汽車輕量化用高強度鋼板的發(fā)展[J];鋼鐵;2006年09期

5 李海峰,陳明亮,謝志毅;大型厚壁半球形封頭熱沖壓成形的數(shù)值模擬[J];計算機仿真;2004年03期

6 施磊;余本善;林輝;黃宜松;;汽車側(cè)門防撞桿熱沖壓有限元仿真分析[J];中國制造業(yè)信息化;2011年01期

7 譚志耀;田浩彬;倪峰;劉瑞同;林建平;;硼鋼板高溫拉伸性能研究[J];理化檢驗(物理分冊);2006年02期

8 谷諍巍;單忠德;徐虹;姜超;;汽車高強度鋼板沖壓件熱成形技術(shù)研究[J];模具工業(yè);2009年04期

9 王洪俊,范海雁;轎車車身零件制造中的熱成形技術(shù)[J];模具制造;2005年04期

10 趙以賢,畢小平,劉西俠,王普凱;基于集總參數(shù)法的車用內(nèi)燃機傳熱計算機仿真研究[J];內(nèi)燃機學(xué)報;2003年04期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 蔣崢嶸;高強度鋼板熱沖壓工藝研究及有限元分析[D];重慶大學(xué);2011年

2 周全;汽車超高強度硼鋼板熱成形工藝研究[D];同濟大學(xué);2007年

3 朱超;超高強度鋼板的熱沖壓成形模具設(shè)計及優(yōu)化[D];吉林大學(xué);2010年

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李小平;鄒景坤;劉天勝;丁志敏;;摩托車油箱沖壓成形數(shù)值模擬分析[J];金屬成形工藝;2003年04期

2 孫杰,袁國定,陳煒,姜銀方,余雷,仲志剛;沖壓成形仿真過程中有限元網(wǎng)格模型的建立[J];模具工業(yè);2003年06期

3 李小平;彭成允;鄧明;;汽車加油口沖壓成形數(shù)值模擬[J];鍛壓裝備與制造技術(shù);2006年05期

4 江昌勇;;沖壓成形的質(zhì)量分析及質(zhì)量控制方法[J];常州工學(xué)院學(xué)報;2007年05期

5 唐顯健;;階梯件的沖壓成形[J];鍛壓技術(shù);1986年02期

6 許弟洪;熱塑性塑料的加熱沖壓成形[J];模具工業(yè);1988年09期

7 郭成;莊達;師舍華;;用模糊聚類分析對沖壓成形的客觀分類[J];鍛壓技術(shù);1990年01期

8 張寶林;錨桿體一次沖壓成形[J];機械工人(熱加工);1994年07期

9 蔡銳彬,林政武;車用密封件塞帽沖壓成形的研究[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);1997年12期

10 宋改成;沖壓成形模具試壓問題及解決方法[J];機械制造;2000年12期

相關(guān)會議論文 前10條

1 張舉東;;汽車薄板與沖壓成形性[A];河南省汽車工程學(xué)會首屆科研學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2004年

2 黃國滔;楊相忠;;沖壓成形中的芯塊利用[A];探索創(chuàng)新交流--中國航空學(xué)會青年科技論壇文集[C];2004年

3 蘇嵐;程俊業(yè);陳銀莉;許應(yīng);戎文娟;;熱沖壓成形實驗裝置的開發(fā)和實驗研究[A];第十四屆中國科協(xié)年會第8分會場:鋼材深加工研討會論文集[C];2012年

4 宋子明;;汽車雨刮器托盤的沖壓成形技術(shù)[A];云南省機械工程學(xué)會第七屆學(xué)術(shù)年會暨十三省區(qū)市機械工程學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文集[C];2008年

5 宋子明;;汽車雨刮器托盤的沖壓成形技術(shù)[A];第四屆十三省區(qū)市機械工程學(xué)會科技論壇暨2008海南機械科技論壇論文集[C];2008年

6 張莉;吳開騰;;薄鋼板沖壓成形的有限元模擬和分析研究[A];第五屆全國強動載效應(yīng)及防護學(xué)術(shù)會議暨復(fù)雜介質(zhì)/結(jié)構(gòu)的動態(tài)力學(xué)行為創(chuàng)新研究群體學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2013年

7 周建忠;楊繼昌;許友誼;楊興華;張永康;;柔性化的板料激光沖壓成形新技術(shù)研究[A];制造業(yè)與未來中國——2002年中國機械工程學(xué)會年會論文集[C];2002年

8 胡勇;張偉勇;袁萍;王呈方;周永清;劉光武;;船體外板沖壓成形研究[A];2011年CAD/CAM學(xué)術(shù)交流會議論文集[C];2011年

9 陳秀深;;轎車車門內(nèi)板的沖壓成形[A];第八屆全國塑性加工學(xué)術(shù)年會論文集[C];2002年

10 周建忠;楊繼昌;許友誼;楊興華;張永康;;柔性化的板料激光沖壓成形新技術(shù)研究[A];第八屆全國塑性加工學(xué)術(shù)年會論文集[C];2002年

相關(guān)重要報紙文章 前7條

1 中航工業(yè)黎明 楊踴 石豎鯤 王立成;特種沖壓成形技術(shù)在航空發(fā)動機中的應(yīng)用探討[N];中國航空報;2012年

2 張亦筑;鎂合金沖壓成形技術(shù)獲突破[N];中國有色金屬報;2013年

3 記者 付強;遼源建立首個院士工作站[N];吉林日報;2012年

4 周賢賓 嚴致和;發(fā)展遇阻沖壓成形業(yè)尋求突破[N];中國工業(yè)報;2004年

5 劉立忠;軋制差厚板沖壓成形的研究進展[N];世界金屬導(dǎo)報;2014年

6 劉友存 摘譯;圍繞用戶需求開展生產(chǎn)工藝創(chuàng)新[N];中國冶金報;2008年

7 劉友存 摘譯;技術(shù)創(chuàng)新保證汽車用鋼有效應(yīng)用[N];中國冶金報;2008年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前8條

1 劉大海;5052鋁合金板材磁脈沖輔助沖壓成形變形行為及機理研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

2 伍杰;鎳鍍層金屬薄板沖壓成形的失效分析[D];湘潭大學(xué);2012年

3 韓利芬;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的薄板沖壓成形中的反演問題研究[D];湖南大學(xué);2006年

4 侯英岢;汽車鋼板沖壓成形表面損傷規(guī)律與控制方法研究[D];上海交通大學(xué);2009年

5 李小平;加油盒沖壓成形數(shù)值模擬及實驗研究[D];重慶大學(xué);2005年

6 雷正保;汽車覆蓋件沖壓成形CAE技術(shù)及其工業(yè)應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2003年

7 趙東旭;輕量化車用鋼板沖壓成形與回彈數(shù)值仿真及工藝優(yōu)化[D];吉林大學(xué);2007年

8 陳志英;沖壓成形中破裂和回彈的細觀損傷力學(xué)分析[D];上海交通大學(xué);2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 袁俊榮;沖壓成形數(shù)值模擬技術(shù)在前圍上部結(jié)構(gòu)設(shè)計中的應(yīng)用研究[D];吉林大學(xué);2011年

2 陳通海;低碳鋼板沖壓成形機理及避免開裂的方法研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

3 沈衛(wèi)兵;汽車底盤橫梁沖壓成形的數(shù)值模擬研究與參數(shù)優(yōu)化[D];浙江工業(yè)大學(xué);2007年

4 沈永波;汽車防撞梁熱沖壓成形實驗研究[D];吉林大學(xué);2012年

5 紀洪凱;沖壓成形數(shù)值模擬在鐵路貨車制造中的應(yīng)用研究[D];大連交通大學(xué);2008年

6 鄭天然;沖壓成形有限元分析中的網(wǎng)格生成技術(shù)[D];吉林大學(xué);2005年

7 張馨;貨車制造業(yè)中沖壓成形數(shù)值模擬系統(tǒng)應(yīng)用研究[D];哈爾濱理工大學(xué);2005年

8 孫瑩;軌道車輛車體構(gòu)件沖壓成形數(shù)值模擬研究[D];吉林大學(xué);2008年

9 劉軍華;空調(diào)鈑金件結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計及沖壓成形仿真[D];廣東工業(yè)大學(xué);2012年

10 段亞楠;一種高強塑積熱沖壓成形用鋼的研究與開發(fā)[D];東北大學(xué);2012年



本文編號:2558911

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jinshugongy/2558911.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶7bb3c***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com
欧美国产日产综合精品| 人妻精品一区二区三区视频免精| 日本黄色录像韩国黄色录像| 日韩在线视频精品中文字幕| 国产一区二区三中文字幕 | 国产欧美一区二区色综合| 欧美大粗爽一区二区三区| 日本婷婷色大香蕉视频在线观看| 日本99精品在线观看| 成年男女午夜久久久精品| 国内精品美女福利av在线| 国语久精品在视频在线观看| 欧美日韩国产另类一区二区| 国产内射一级一片内射高清| 亚洲av秘片一区二区三区| 日本av在线不卡一区| 中文字幕不卡欧美在线| 99久免费精品视频在线观| 欧美日韩在线视频一区| 国产精品流白浆无遮挡| 日韩美成人免费在线视频| 国产不卡免费高清视频| 91麻豆视频国产一区二区| 又大又紧又硬又湿又爽又猛| 国产又粗又长又爽又猛的视频| 日本女优一区二区三区免费| 福利视频一区二区在线| 五月婷婷缴情七月丁香| 欧美午夜视频免费观看| 丝袜人妻夜夜爽一区二区三区| 国产精品午夜福利在线观看| 欧美一本在线免费观看| 久久精品久久久精品久久| 国产精品自拍杆香蕉视频| 色综合视频一区二区观看| 婷婷基地五月激情五月| 国产免费无遮挡精品视频| 十八禁日本一区二区三区| 午夜传媒视频免费在线观看| 日韩一区二区三区在线日| 99久久精品国产日本|