發(fā)布時間：2019-09-07 07:21

【摘要】：本文以翻邊制件中最典型的圓孔翻邊件為對象,利用模擬結(jié)合實驗的方法研究了外輪廓支撐漸進成形圓孔翻邊過程的變形特點和成形規(guī)律,對廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天和船舶等制造業(yè)的金屬板料翻邊成形有重要的指導(dǎo)意義。基于DYNAFORM分析平臺,根據(jù)外輪廓支撐漸進成形圓孔翻邊的特點,建立有限元模型并對外輪廓支撐漸進成形圓孔翻邊過程進行數(shù)值模擬；對模擬結(jié)果與實驗結(jié)果的壁厚分布情況進行對比,驗證了模擬結(jié)果的可信性。分別對單道次漸進成形和傳統(tǒng)沖壓成形圓孔翻邊以及單道次漸進成形圓錐形翻邊和圓錐臺件過程進行數(shù)值模擬,對比分析了成形力、應(yīng)變和厚度的分布、成形極限等方面的異同,以此來說明單道次漸進成形圓孔翻邊過程的變形特點；通過數(shù)值模擬和成形實驗,研究了成形軌跡及其參數(shù)、成形工具頭直徑對單道次漸進成形圓孔翻邊過程的影響規(guī)律,并對這些工藝參數(shù)進行了優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上,通過數(shù)值模擬和成形實驗的方法對單道次漸進成形圓孔翻邊過程中通常會出現(xiàn)的翻邊中部厚度減薄現(xiàn)象和口部失穩(wěn)上凸現(xiàn)象進行了研究,分析其產(chǎn)生的原因,并提出相應(yīng)的處理措施。最后從成形力、應(yīng)變和厚度的分布、翻邊高度和最小厚度等方面對多道次漸進成形圓孔翻邊成形規(guī)律和變形特點進行了研究。依據(jù)上述研究結(jié)論,以提高漸進成形圓孔翻邊成形極限為目標(biāo),設(shè)計了多道次路徑漸進成形圓孔翻邊,并對路徑參數(shù)進行了優(yōu)化,顯著提高了漸進成形圓孔翻邊的成形極限。
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TG306

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本文編號：2532871