【摘要】：以防撞梁熱沖壓模具冷卻系統(tǒng)作為研究對象,依據(jù)對流傳熱及流體原理,結合邊界層理論對冷卻系統(tǒng)傳熱進行分析,提出冷卻系統(tǒng)設計方案,利用Fluent軟件模擬模具冷卻效果,優(yōu)化冷卻系統(tǒng)直至模擬結果滿足要求并通過試驗加以驗證。結果表明在模具設計中,管道半徑R越大,管道側壁間距L、管道頂部至模面的垂直距離H越小,板料冷卻速率越大,其中H對于模具冷卻速率的影響較大,L對于最大溫差影響較大。通過對R、L、H的選擇與局部調(diào)整使板料在均勻冷卻的前提下完成馬氏體轉(zhuǎn)變。此外,冷卻系統(tǒng)的設計還需保證模具的結構強度以及長期工作中能夠保持熱穩(wěn)定性。
[Abstract]:......
【作者單位】： 吉林大學材料科學與工程學院;
【分類號】：TG76

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本文編號：2463036