發(fā)布時間：2019-03-12 16:34

【摘要】：建立適合鋁合金材料的各向同性線性強化薄板在平面應力狀態(tài)下塑性變形時厚向應變的求解模型。當加載于薄板的應力分量之比在平面內塑性變形過程中為常數(shù)時,薄板的應變分量間呈線性關系,研究發(fā)現(xiàn)這一系列不同應力比例和對應的應變比例值構成直線方程,即η-η線。因此,當應力分量間呈恒比例關系加載于薄板時,其厚度方向的應變可以通過η-η線方程快速得到,避免了積分和微分運算。當薄板處于更加復雜的加載狀態(tài)時,其厚度可以通過提出的迭代優(yōu)化算法模型得到。研究表明,計算結果與現(xiàn)有理論和有限元仿真結果的相對誤差小于0.75%,其精度達到工程應用要求。該模型可用于航空高強鋁合金厚板預拉伸工藝分析等實際應用。
[Abstract]:A model for solving thick strain of isotropic linear strengthened thin plate under plane stress condition is established. When the ratio of stress components loaded on thin plates is constant in the process of in-plane plastic deformation, there is a linear relationship between the strain components of thin plates. It is found that this series of different stress ratios and corresponding strain ratios form a linear equation. The 畏-畏 line. Therefore, when the stress components are loaded in a constant proportion on the thin plate, the strain in the thickness direction can be quickly obtained by 畏-畏 line equation, thus avoiding the integral and differential operations. When the thin plate is in a more complex loading state, its thickness can be obtained by the proposed iterative optimization algorithm model. The results show that the relative error between the calculated results and the existing theoretical and finite element simulation results is less than 0.75%, and the accuracy of the calculation results meets the requirements of engineering application. The model can be applied to the pre-drawing process analysis of aviation high-strength aluminum alloy thick plate.
【作者單位】： 中南林業(yè)科技大學機電工程學院;中南大學機電工程學院;
【基金】：Project(51475483)supported by the National Natural Science Foundation of China Project(2014FJ3002)supported by Science and Technology Project of Hunan Province,China Project supported by Aid Program for Science and Technology Innovative Research Team in Higher Educational Institutions of Hunan Province,China
【分類號】：TG146.21

【參考文獻】

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本文編號：2438961