【摘要】：采用銷盤摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)研究了不同載荷下45鋼與DC53鋼(Cr12Mo V1)的干滑動摩擦學(xué)行為。通過SEM、XRD、SIMS等分析了45鋼的磨損機(jī)理及其摩擦誘發(fā)的變形層特征。結(jié)果表明,載荷從40 N增加到60 N時,45鋼銷試樣的磨損率增加量遠(yuǎn)大于DC53鋼盤試樣的磨損率增加量,載荷的變化對平均摩擦系數(shù)的大小幾乎無影響;40 N載荷條件下,45鋼銷試樣表面主要發(fā)生磨粒磨損和輕微的粘著磨損,60 N載荷條件下,45鋼銷試樣表面主要發(fā)生粘著磨損;45鋼銷試樣的摩擦影響層均由摩擦表層和塑性變形層組成,60 N載荷條件下銷試樣的塑性變形層深度大于40 N載荷條件下的銷試樣;45鋼銷試樣的磨損表層出現(xiàn)了晶粒細(xì)化的現(xiàn)象,60 N載荷條件下的晶粒細(xì)化更明顯;磨損表層中的細(xì)晶鐵素體主要是由摩擦磨損過程中摩擦熱和塑性變形共同作用導(dǎo)致的動態(tài)再結(jié)晶誘發(fā)的。
[Abstract]:The dry sliding tribological behavior of 45 steel and DC53 steel (Cr12Mo V1) under different loads was studied by using a pin disk friction and wear tester. The wear mechanism and friction induced deformation layer characteristics of 45 steel were analyzed by SEM,XRD,SIMS et al. The results show that when the load is increased from 40 N to 60 N, the wear rate of 45 steel pin specimen is much higher than that of DC53 disc specimen, and the change of load has little effect on the average friction coefficient. Under 40N load, abrasive wear and slight adhesion wear mainly occur on the surface of 45 steel pin, and adhesion wear occurs mainly on the surface of 45 steel pin under 60 N load. The friction effect layer of 45 steel pin specimen is composed of friction surface layer and plastic deformation layer. The depth of plastic deformation layer of pin specimen under 60 N load is greater than that of pin specimen under 40 N load. Grain refinement appears in the wear surface layer of 45 steel pin specimen, and grain refinement is more obvious under 60 N load. The fine grain ferrite in the wear surface is mainly induced by dynamic recrystallization caused by the interaction of friction heat and plastic deformation during friction and wear.
【作者單位】： 江西省科學(xué)院應(yīng)用物理研究所;上海大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作江蘇中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金(50975166) 國家國際科技合作專項(xiàng)(2013DFR50900) 江西省對外科技合作計(jì)劃(20132BDH80028)
【分類號】：TG142.15

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2377379