發(fā)布時(shí)間：2018-08-23 18:47

【摘要】：對(duì)楔橫軋軸類零件的成形過程進(jìn)行有限元數(shù)值模擬與軋制實(shí)驗(yàn).從斷面收縮率角度研究了軋件的金屬變形特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)小斷面收縮率與常規(guī)斷面收縮率的分界點(diǎn)在35%左右.對(duì)比分析了小斷面收縮率與常規(guī)斷面收縮率軋件的金屬變形規(guī)律.結(jié)果顯示:小斷面收縮率軋件的主要變形發(fā)生在軋件外層附近,而常規(guī)斷面收縮率軋件的主要變形是在軋件內(nèi)部;小斷面收縮率軋件比常規(guī)斷面收縮率軋件存在更大的軸向拉伸不均勻變形,易導(dǎo)致軋件在橫截面上呈現(xiàn)出橢圓化.
[Abstract]:Finite element numerical simulation and rolling experiment were carried out on the forming process of cross wedge rolling shafts. The characteristics of metal deformation of rolled pieces are studied from the angle of section shrinkage. It is found that the boundary point between small section shrinkage and conventional section shrinkage is about 35%. The law of metal deformation between small section shrinkage and conventional section shrinkage is analyzed. The results show that the main deformation of the small section shrinkage is near the outer layer of the piece, while the main deformation of the conventional section is inside the workpiece. The axial tensile inhomogeneous deformation of the small section shrinkage is more than that of the normal section, which leads to the ellipse of the cross section of the workpiece.
【作者單位】： 北京科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;中國電子科技集團(tuán)公司第三十八研究所;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51075030) “現(xiàn)代交通金屬材料與加工技術(shù)北京實(shí)驗(yàn)室”經(jīng)費(fèi)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TG335.19

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2199584