【摘要】：為了增強(qiáng)水泵過流部件表面抗氣蝕、磨蝕的能力,采用電火花表面熔覆技術(shù),結(jié)合獨(dú)創(chuàng)螺旋往復(fù)式加工方法,在水泵葉輪常用材料1Cr18Ni9Ti表面制備了WC-8Co熔覆層。結(jié)合掃描電鏡、顯微硬度測量儀和摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)分析了熔覆層的表面形貌、顯微組織、顯微硬度和耐磨性能。結(jié)果表明,熔覆層組織均勻、連續(xù)、致密,沒有明顯的裂紋和孔洞,熔覆層和基體材料沒有明顯的分界線,呈冶金結(jié)合;熔覆層的顯微硬度HV0.3最大值達(dá)到18 920 MPa,平均硬度值為17 950 MPa,比水泵基體材料硬度(2600 MPa)提高了近6倍;熔覆層的耐磨性是水泵基體材料的3.75倍,熔覆層的磨損機(jī)理主要是黏著磨損和磨粒磨損。
[Abstract]:In order to enhance the ability of anti-cavitation and abrasion on the surface of water pump impeller, the WC-8Co cladding layer was prepared on the surface of 1Cr18Ni9Ti, a common material of pump impeller, by using EDM surface cladding technology and the original spiral reciprocating machining method. The surface morphology, microstructure, microhardness and wear resistance of the cladding layer were analyzed by SEM, microhardness tester and friction and wear tester. The results show that the microstructure of the cladding is uniform, continuous and compact, and there are no obvious cracks and voids, and there is no obvious dividing line between the cladding and the matrix material. The maximum microhardness of the cladding layer is 18 920 MPA, the average hardness value is 17 950 MPA, which is nearly 6 times higher than that of the pump substrate material (2600 MPa), and the wear resistance of the cladding coating is 3. 75 times that of the pump substrate material. The wear mechanism of the cladding layer is mainly adhesive wear and abrasive wear.
【作者單位】： 華北水利水電大學(xué);
【基金】：Ministry of Science and Technology Promotion Projects(TG1420) Key Technology Research Project of Henan Province(122102210241)
【分類號】：TG174.4

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【共引文獻(xiàn)】

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