發(fā)布時(shí)間：2018-07-26 10:45

【摘要】：利用液相脈沖放電涂層技術(shù)(EDC)在45#鋼基體上制備出TiCN金屬陶瓷涂層,對涂層的成分、表界面形貌及顯微組織進(jìn)行分析和表征。研究涂層的常溫滑動摩擦磨損行為,并與物理氣相沉積(PVD)法所制備的TiN涂層進(jìn)行對比。結(jié)果表明:所制備的TiCN涂層厚度約為15μm,主要由TiC_(0.3)N_(0.7)相組成。在較小的載荷下,經(jīng)由兩種方法所制備的涂層的磨損量相差不大,但當(dāng)載荷增加至30 N時(shí),PVD方法所制備的TiN涂層出現(xiàn)嚴(yán)重的涂層剝落,而采用EDC方法所制備的TiCN涂層具有更好的耐磨擦磨損性能,磨粒磨損與剝層磨損是重載下涂層摩擦磨損的主要機(jī)制。
[Abstract]:TiCN cermet coatings were prepared on 4steel substrates by liquid phase pulsed discharge (EDC) technique. The composition, surface morphology and microstructure of the coatings were analyzed and characterized. The friction and wear behaviors of the coatings at room temperature were studied and compared with the TiN coatings prepared by physical vapor deposition (PVD) method. The results show that the thickness of the TiCN coating is about 15 渭 m, which is mainly composed of TiC0.3 N0.7 phase. However, when the load is increased to 30 N, the coating prepared by the TiN method has serious spalling, and the wear rate of the coating prepared by the two methods is not different, but when the load is increased to 30 N, the coating prepared by the TiN method has serious spalling. The TiCN coating prepared by EDC method has better friction and wear resistance. Abrasive wear and delamination wear are the main mechanisms of friction and wear of the coating under heavy load.
【作者單位】： 廣東工業(yè)大學(xué)材料與能源學(xué)院;
【基金】：Project(51075075)supported by the National Natural Science Foundation of China
【分類號】：TG174.4

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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