本文選題：叉軸 + 鍛造��； 參考：《鍛壓技術(shù)》2015年12期

【摘要】：某型號(hào)油缸叉軸經(jīng)過(guò)感應(yīng)淬火后在其軸頸位置發(fā)現(xiàn)有裂紋存在,采用化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、斷口宏觀及微觀觀察、熱酸蝕檢測(cè)等方法對(duì)叉軸材質(zhì)和熱處理質(zhì)量進(jìn)行了全面分析。分析結(jié)果表明:叉軸材料的化學(xué)成分符合要求,無(wú)原材料冶金缺陷;截取試樣的內(nèi)部裂紋表面,電鏡觀察可以看到明顯的自由結(jié)晶表面特征;裂紋起源于零件內(nèi)部變形量最大處;鍛造過(guò)程中加熱溫度過(guò)高、變形量大以及由于變形速度過(guò)快產(chǎn)生的形變能所引起的高溫是產(chǎn)生叉軸內(nèi)部裂紋的主要原因。
[Abstract]:After induction quenching, cracks were found in the neck of a certain type of oil cylinder fork shaft. Chemical composition analysis, metallographic examination, macroscopic and microscopic observation of fracture surface were used. The material quality and heat treatment quality of forked shaft are analyzed comprehensively by means of thermal acid corrosion detection and so on. The results show that the chemical composition of the forked material meets the requirements and there is no metallurgical defect in the raw material, the internal crack surface of the sample is cut off, and the surface characteristics of free crystallization can be observed by electron microscope. The crack originates from the maximum internal deformation of the part, and the high temperature caused by the excessive heating temperature, the large amount of deformation and the high temperature caused by the deformation energy caused by the rapid deformation are the main causes of the internal crack in the forked shaft.
【作者單位】： 第一拖拉機(jī)股份有限公司工藝材料研究所;
【分類號(hào)】：TG115

【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2103542