腐蝕環(huán)境對(duì)預(yù)腐蝕鋁合金腐蝕疲勞性能的影響
本文選題:預(yù)腐蝕 + 鋁合金。 參考:《材料工程》2015年02期
【摘要】:采用不同環(huán)境下的軸向加載疲勞性能測(cè)試方法,研究了不同環(huán)境對(duì)預(yù)腐蝕7XXX鋁合金腐蝕疲勞性能的影響。結(jié)果表明:腐蝕環(huán)境對(duì)其疲勞壽命的影響從重到輕依次是:油箱積水、鹽水、潮濕空氣和實(shí)驗(yàn)室空氣。當(dāng)應(yīng)力比R為0.5和0.06時(shí),潮濕空氣下的疲勞壽命比實(shí)驗(yàn)室空氣下的略低,降低的幅度隨著應(yīng)力的降低而增大;在低應(yīng)力水平區(qū)鹽水和油箱積水環(huán)境對(duì)疲勞壽命的影響基本相同。當(dāng)應(yīng)力比R為-1時(shí),鹽水下的疲勞壽命總是略低于油箱積水環(huán)境下的疲勞壽命;潮濕空氣相比實(shí)驗(yàn)室空氣下的疲勞壽命隨著應(yīng)力的降低,降低的幅度比應(yīng)力比為0.5和0.06時(shí)要略大。
[Abstract]:The effect of different environments on corrosion fatigue properties of precorroded 7XXX aluminum alloy was studied by using axial loading fatigue test method in different environments. The results show that the effects of corrosion environment on fatigue life are as follows: oil tank stagnant water, saltwater, wet air and laboratory air. When the stress ratio R is 0.5 and 0.06, the fatigue life of wet air is slightly lower than that of laboratory air, and the decrease range increases with the decrease of stress, and the influence of salt water and tank water environment on fatigue life is basically the same in the low stress level region. When the stress ratio R is -1, the fatigue life of saltwater is always lower than that of oil tank, and the fatigue life of wet air is lower than that of laboratory air. When the ratio of stress to stress is 0.5 and 0.06, the decrease is slightly larger.
【作者單位】: 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【分類號(hào)】:TG146.21;TG172
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前7條
1 宮玉輝;劉銘;張坤;黃敏;伊琳娜;戴圣龍;;不同腐蝕環(huán)境對(duì)7475-T7351鋁合金疲勞性能及裂紋擴(kuò)展速率的影響[J];材料工程;2010年09期
2 鮑蕊;張建宇;費(fèi)斌軍;;潮濕空氣環(huán)境對(duì)2024-T3鋁合金疲勞性能的影響[J];材料研究學(xué)報(bào);2007年05期
3 耿德平;宋慶功;;航空材料腐蝕疲勞研究進(jìn)展[J];腐蝕與防護(hù);2011年03期
4 管琪;劉慧叢;朱立群;李衛(wèi)平;劉建中;葉序彬;;2524鋁合金包鋁層在模擬油箱積水環(huán)境中結(jié)垢及其對(duì)腐蝕行為的影響[J];材料工程;2013年05期
5 任三元;曹鵬鈞;劉海濤;;預(yù)腐蝕典型鉚接結(jié)構(gòu)疲勞壽命特性研究[J];裝備環(huán)境工程;2009年01期
6 陳躍良;卞貴學(xué);郁大照;張勇;;腐蝕環(huán)境下飛機(jī)結(jié)構(gòu)疲勞全壽命評(píng)估模型[J];機(jī)械強(qiáng)度;2012年01期
7 包俊成;趙捷;王志奇;馬敘;;鈦合金B(yǎng)T20焊接接頭腐蝕疲勞性能的實(shí)驗(yàn)研究[J];中國(guó)腐蝕與防護(hù)學(xué)報(bào);2010年04期
【共引文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 吳永根;李文蕾;黃命輝;刁軍亮;;玄武巖纖維機(jī)場(chǎng)道面混凝土彎曲疲勞性能試驗(yàn)研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2012年03期
2 于國(guó)丞,劉志明,王文靜;提速貨車轉(zhuǎn)向架交叉支撐裝置壽命的研究[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);2004年01期
3 熊峻江,高鎮(zhèn)同;廣義斷裂等壽命曲線與二維門檻值概率分布[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2002年03期
4 王大偉;苗學(xué)問(wèn);洪杰;;某發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片使用壽命可靠性分析[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2006年08期
5 王軍;邱志平;;疲勞裂紋擴(kuò)展的不確定理論[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2008年12期
6 胡燕慧;鐘群鵬;張崢;韓邦成;;超聲振動(dòng)載荷下S06鋼的長(zhǎng)壽命疲勞性能[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2010年04期
7 田昭宇;楊劍鋒;鐘鑫;;基于EM算法的不完全疲勞壽命數(shù)據(jù)可靠性分析[J];北京化工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年03期
8 洪亮,張偉,冷建興;地效翼船主浮舟疲勞壽命預(yù)測(cè)方法及提高主浮舟疲勞強(qiáng)度方法的探討[J];船舶力學(xué);2003年02期
9 紀(jì)冬梅;胡毓仁;;基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和疲勞曲線的結(jié)構(gòu)疲勞壽命及可靠度預(yù)測(cè)[J];船舶力學(xué);2006年05期
10 劉兵;何國(guó)球;蔣小松;朱e,
本文編號(hào):2037121
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jinshugongy/2037121.html