本文選題：鎂合金薄帶溫軋 + 綜合換熱系數(shù)��； 參考：《遼寧科技大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：鎂合金是可應(yīng)用的密度最小的金屬結(jié)構(gòu)材料,軋制出的鎂合金優(yōu)質(zhì)板材及薄帶可廣泛應(yīng)用于鎂電池、3C數(shù)碼等很多工業(yè)領(lǐng)域,有著極為光明的發(fā)展前景。因為鎂合金的晶體結(jié)構(gòu)特性,鎂合金在常溫下變形困難,在常溫下只有基面滑移可以啟動,但隨溫度的升高臨界剪切應(yīng)力值會大幅下降,在200℃時該值降至10MPa以下,使鎂合金塑性明顯提高。溫度升高到225℃以上時,無論是非基面滑移系還是基面滑移系,臨界剪切應(yīng)力都變得很小,它們之間的差值也就相應(yīng)的減小,并且其它非基面滑移系也被激活,該溫度下鎂的塑性提升明顯。所以研究溫度對鎂合金塑性變形的影響有重要意義。本文根據(jù)遼寧科技大學(xué)實驗室六輥軋機通過內(nèi)加熱方式將軋輥加熱,并在軋制前采用隧道加熱爐對軋件進行預(yù)熱,對AZ31鎂合金軋制過程中軋輥與軋件的溫度變化進行分析。采用逆解析法結(jié)合測溫實驗并采用ANSYS.FLOTRAN模塊進行有限元模擬,求得該軋機軋制過程軋輥與軋件、軋輥與空氣間的綜合換熱系數(shù)分別為18000W/(m2·°C)以及30W/(m2·°C)。通過熱電偶測溫實驗實測得到不同厚度的鎂合金軋制過程升溫曲線,并與軋件模擬升溫曲線進行對比,對有限元模擬載荷條件的準(zhǔn)確性進行驗證,并分析了軋前隧道加熱爐對軋件預(yù)熱的影響。在軋制過程從傳熱角度考慮影響板材溫度的因素包括軋輥溫度、軋制速度、預(yù)熱溫度以及軋輥直徑,通過控制變量法求得軋制過程滿足板材中心溫度達到200°C的極限參數(shù)。通過進行不同軋制條件下的軋卡實驗并觀察顯微組織,3mm厚鎂合金軋前經(jīng)過200℃預(yù)熱可在相同軋制力下增大壓下率10%左右。當(dāng)只有軋輥加熱時,表面變形較嚴重,晶粒破碎后程直多角形,并伴有大量孿晶。采用隧道加熱爐預(yù)熱后,晶粒等軸圓滑,有再結(jié)晶晶粒,變形滲透,軋制速度可以提高。本文基于傳熱角度對溫軋機的軋制工藝及軋機輥系進行優(yōu)化,得到了軋件溫度隨著軋件厚度、軋制速度、軋輥直徑、預(yù)熱溫度變化的回歸公式,為實驗提供了依據(jù)。
[Abstract]:Magnesium alloy is the lowest density metal structure material which can be used. The rolled magnesium alloy sheet and strip can be widely used in many industrial fields such as magnesium battery 3C code and so on. It has a bright future. Because of the crystal structure of magnesium alloy, it is difficult to deform at room temperature, only base slip can be started at room temperature, but the critical shear stress will decrease greatly with the increase of temperature, and the value will fall below 10 MPA at 200 鈩，

本文編號：2026834