本文選題：汽車底梁加固件 + 多工位級進(jìn)模��； 參考：《鍛壓技術(shù)》2015年12期

【摘要】：為了提高汽車安全性及減輕車身重量,高強(qiáng)鋼板結(jié)構(gòu)件在汽車制造上的應(yīng)用越來越廣泛。某汽車底梁加固件的材料為高強(qiáng)鋼GMW3032M-ST-S-CR340LA,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度要求較高。針對該零件的結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行了沖壓成形工藝分析,確定了采用中間載體、雙排排樣的12工位級進(jìn)模沖壓工藝方案,并對級進(jìn)模的總體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。部分沖裁凸模采用單峰斜刃結(jié)構(gòu),能有效降低沖裁力;采用壓彎拉深復(fù)合成形模具結(jié)構(gòu),可以減小級進(jìn)模的工位數(shù);設(shè)計(jì)了吊裝式斜楔機(jī)構(gòu),能夠簡化加工工序、方便工件的取放。試沖結(jié)果表明,使用該套模具生產(chǎn)的制件滿足尺寸精度要求,生產(chǎn)效率高。
[Abstract]:In order to improve vehicle safety and reduce body weight, high-strength steel plate structure is more and more widely used in automobile manufacturing. The strengthening material of a certain automobile bottom beam is GMW3032M-ST-S-CR340LA.The structure is complex and the precision is high. According to the structural characteristics of the part, the stamping process analysis was carried out, and the 12 position progressive die stamping process with intermediate carrier and double layout was determined, and the overall structure and key structure of the progressive die were designed. The partial punching punch adopts a single-peak oblique edge structure, which can effectively reduce the blanking force; with the composite die structure of bending and drawing, the working position of progressive die can be reduced; and the lifting slanting wedge mechanism is designed, which can simplify the processing procedure. Easy to remove and place the workpiece. The test results show that the parts produced by this set of dies meet the requirement of dimensional precision and the production efficiency is high.
【作者單位】： 華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院;東莞市中泰模具有限公司;
【基金】：廣東省高等學(xué)校高層次人才項(xiàng)目(x2jq N9101140) 順德區(qū)產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目(2014CXY18)
【分類號】：U468.2;TG385.2

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2015485