本文選題：管線鋼 + 微觀組織　； 參考：《工程科學學報》2015年03期

【摘要】：利用濕砂橡膠輪磨損試驗機對同成分不同組織的三種管線鋼進行了漿料磨損實驗,隨后對磨損后的試樣表面進行掃描電鏡觀察和三維白光干涉分析,研究組織類型影響耐磨性的原因及磨損的微觀機理.結(jié)果表明:當磨損機理以微觀犁溝和微觀疲勞為主時,復相組織中共存的兩相硬度差別越大,磨痕的微觀變形越不易協(xié)調(diào),磨損質(zhì)量損失越明顯;當整體力學性能接近時,粒狀貝氏體+針狀鐵素體的復相組織最為耐磨,粒狀貝氏體+多邊形鐵素體復相組織次之,板條貝氏體+多邊形鐵素體復相組織耐磨性最差.
[Abstract]:Three kinds of pipeline steel with the same composition and different structure were tested by wet sand rubber wheel wear tester, and then the surface of the worn samples was observed by scanning electron microscope and three dimensional white light interference analysis. To study the causes of the effect of microstructure type on wear resistance and the microcosmic mechanism of wear. The results show that when the wear mechanism is mainly micro-ploughing and micro-fatigue, the greater the hardness difference between the two phases, the more difficult to coordinate the micro-deformation of wear marks, and the more obvious the loss of wear mass is, and when the overall mechanical properties are close to each other, The multiphase microstructure of granular bainite acicular ferrite is the most wear-resistant, granular bainite polygonal ferrite is the second, lath bainite polygonal ferrite has the worst wear resistance.
【作者單位】： 北京科技大學高效軋制國家工程研究中心;
【分類號】：TG142.1

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本文編號：2009316