本文選題：K高溫合金 + 鈷基釬料��； 參考：《航空材料學(xué)報》2015年03期

【摘要】：采用鈷基釬料及鎳基合金粉料,分別在1170℃保溫10min、60min和120min的釬焊工藝下,對K452鎳基鑄造高溫合金進行真空釬焊實驗,通過掃描電鏡和能譜分析儀進行了接頭顯微組織觀察與物相分析,并測試釬焊接頭的高溫力學(xué)性能。結(jié)果表明:在保溫60min的工藝規(guī)范下,界面實現(xiàn)較好的結(jié)合,釬縫內(nèi)部孔洞缺陷較少,釬縫組織均勻,有利于釬焊接頭性能的提高;在更長的保溫時間120min下,釬縫內(nèi)部又有蝕孔缺陷形成,且較多的白色塊狀化合物在合金粉顆粒間聚集長大,但界面結(jié)合良好,釬焊接頭性能較高,900℃抗拉強度達到400MPa,900℃/100MPa持久壽命為141h55min。
[Abstract]:The vacuum brazing experiment of K452 nickel-base cast superalloy was carried out by using cobalt-based solder and nickel-base alloy powder under the soldering process of 1170 鈩，

本文編號：1991685