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多因素對(duì)鋁合金板沖壓成形質(zhì)量影響的研究

發(fā)布時(shí)間:2016-11-26 15:24

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【相似文獻(xiàn)】

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5 宋子明;;汽車雨刮器托盤的沖壓成形技術(shù)[A];第四屆十三省區(qū)市機(jī)械工程學(xué)會(huì)科技論壇暨2008海南機(jī)械科技論壇論文集[C];2008年

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9 陳秀深;;轎車車門內(nèi)板的沖壓成形[A];第八屆全國塑性加工學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2002年

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7 劉友存 摘譯;[N];中國冶金報(bào);2008年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 伍杰;鎳鍍層金屬薄板沖壓成形的失效分析[D];湘潭大學(xué);2012年

3 韓利芬;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的薄板沖壓成形中的反演問題研究[D];湖南大學(xué);2006年

4 桂中祥;高性能硼鋼熱沖壓成形及Al-Si鍍層開裂失效行為研究[D];華中科技大學(xué);2014年

5 侯英岢;汽車鋼板沖壓成形表面損傷規(guī)律與控制方法研究[D];上海交通大學(xué);2009年

6 廖代輝;沖壓成形材料性能變化及其對(duì)車身結(jié)構(gòu)耐撞性影響研究[D];湖南大學(xué);2013年

7 李小平;加油盒沖壓成形數(shù)值模擬及實(shí)驗(yàn)研究[D];重慶大學(xué);2005年

8 雷正保;汽車覆蓋件沖壓成形CAE技術(shù)及其工業(yè)應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2003年

9 趙東旭;輕量化車用鋼板沖壓成形與回彈數(shù)值仿真及工藝優(yōu)化[D];吉林大學(xué);2007年

10 張健偉;汽車覆蓋件沖壓成形缺陷的仿真分析方法研究[D];大連理工大學(xué);2014年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 花魁;大尺寸葉片成形過程模擬及實(shí)驗(yàn)研究[D];陜西理工學(xué)院;2015年

4 孫振謙;汽車圍板沖壓成形研究[D];沈陽理工大學(xué);2015年

5 李曉娟;基于熱—力—相變耦合的高強(qiáng)鋼BR1500HS熱沖壓盒型件研究[D];上海應(yīng)用技術(shù)學(xué)院;2015年

6 王列亮;多因素對(duì)鋁合金板沖壓成形質(zhì)量影響的研究[D];南京林業(yè)大學(xué);2015年

7 袁國興;高強(qiáng)鋼TRB熱沖壓成形工藝和試驗(yàn)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

8 張瀟;亞穩(wěn)態(tài)奧氏體不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)橢圓形封頭溫沖壓溫度研究[D];浙江大學(xué);2015年

9 張磊;超高強(qiáng)度BR1500HS鋼高溫變形行為研究及熱沖壓過程數(shù)值模擬[D];上海大學(xué);2015年

10 畢盧思;基于某乘用車側(cè)圍板沖壓仿真分析和回彈預(yù)測[D];重慶理工大學(xué);2015年


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本文編號(hào):194777

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