本文選題：高速磨削 + 冷作模具鋼CrWMn�。� 參考：《光學(xué)精密工程》2015年07期

【摘要】：分析了高速精密磨削9CrWMn冷作模具鋼的機(jī)理,采用DEFORM軟件對(duì)高速磨削模具鋼9CrWMn過(guò)程進(jìn)行了磨削力仿真。使用高精密高速平面磨床對(duì)模具鋼9CrWMn進(jìn)行了高速精密磨削試驗(yàn),并在線測(cè)量了多種工況下的磨削力。結(jié)果表明:在其他兩組工藝參數(shù)不變時(shí),隨著工件進(jìn)給速度增加,磨削力特別是法向磨削力會(huì)增大近45%;法向磨削力和切向磨削力隨著砂輪的線速度上升而下降,法向磨削力下降近33%;磨削深度對(duì)磨削力影響較大,大的磨削深度對(duì)法向磨削力的影響尤其顯著,可使法向磨削力增大近100%。分析了磨削工藝參數(shù)對(duì)比磨削能的影響規(guī)律,結(jié)果顯示:隨著磨削深度和工件進(jìn)給速度的增大,比磨削能呈比較明顯的下降趨勢(shì),符合磨削加工中的尺寸效應(yīng);隨著砂輪線速度的增大,比磨削能呈上升趨勢(shì)。最后,對(duì)高速磨削前后工件表面的微觀形貌進(jìn)行了對(duì)比分析,磨削力試驗(yàn)結(jié)果和仿真理論分析相一致。
[Abstract]:The mechanism of high speed precision grinding of 9CrWMn cold working die steel is analyzed. The grinding force simulation of 9CrWMn process of high speed grinding die steel is carried out by DEFORM software. The high speed precision grinding test of die steel 9CrWMn was carried out by using high precision and high speed plane grinder, and the grinding force under various working conditions was measured online. The results show that the grinding force, especially the normal grinding force, increases nearly 45 with the increase of the feed speed of the workpiece, and the normal grinding force and the tangential grinding force decrease with the increase of the linear velocity of the grinding wheel when the other two groups of process parameters are not changed. The effect of grinding depth on grinding force is great, especially on normal grinding force, which can increase the normal grinding force by nearly 100%. The effect of grinding parameters on grinding energy is analyzed. The results show that with the increase of grinding depth and workpiece feed speed, the specific grinding energy decreases obviously, which accords with the size effect in grinding process. With the increase of the linear speed of grinding wheel, the specific grinding energy shows an upward trend. Finally, the micro-morphology of the workpiece surface before and after high-speed grinding is compared and analyzed. The grinding force test results are consistent with the simulation theory analysis.
【作者單位】： 上海理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;南京航空航天大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家973重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目(No.2009CB724403)
【分類號(hào)】：TG580.6

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本文編號(hào)：1911215