本文選題：結(jié)合面誤差 + 裝配體誤差��； 參考：《機械工程學(xué)報》2015年18期

【摘要】：以裝配結(jié)合平面為研究對象,分析多種公差耦合情況下零件間裝配結(jié)合面誤差建模和公差優(yōu)化設(shè)計問題。采用小位移旋量(Small displacement torsor,SDT)描述公差,針對不同類型公差建立零件平面誤差模型,通過蒙特卡洛模擬法獲得裝配平面誤差變動分量的實際變動區(qū)間帶寬,通過響應(yīng)面法建立誤差變動分量實際變動區(qū)間帶寬與公差間的顯式函數(shù)關(guān)系;建立包含零件加工誤差與裝配過程誤差的裝配結(jié)合面綜合誤差模型。將該方法擴展應(yīng)用于復(fù)雜裝配體的裝配誤差建模中,實現(xiàn)了在設(shè)計階段對裝配精度的預(yù)測。以加工成本為目標(biāo),裝配精度可靠度為約束,進(jìn)行零件公差的優(yōu)化設(shè)計。以一典型產(chǎn)品精度設(shè)計為例,驗證了用該方法預(yù)測裝配精度和優(yōu)化零件公差設(shè)計的可行性與實用性。
[Abstract]:In this paper, the problem of assembly joint surface error modeling and tolerance optimization design between parts under various tolerance coupling conditions is analyzed with the assembly binding plane as the research object. In this paper, the small displacement torsorization (SDT) is used to describe the tolerance. The plane error model of parts is established for different types of tolerances, and the actual range bandwidth of the variable component of assembly plane error is obtained by Monte Carlo simulation. By using response surface method, the explicit function relationship between the actual variable interval bandwidth and the tolerance of the error component is established, and the integrated error model of the assembly joint surface which includes the machining errors of the parts and the errors in the assembly process is established. The method is extended to the assembly error modeling of complex assembly, and the prediction of assembly accuracy is realized in the design stage. The optimum design of part tolerance is carried out with machining cost as target and assembly precision reliability as constraint. Taking a typical product precision design as an example, the feasibility and practicability of using this method to predict assembly accuracy and optimize part tolerance design are verified.
【作者單位】： 湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計制造國家重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51175161,51475152,51305132)
【分類號】：TG95;TG802

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1869226