發(fā)布時(shí)間：2018-05-07 22:19

  本文選題：鋁合金 + 大氣腐蝕�。� 參考：《航空學(xué)報(bào)》2015年07期

【摘要】：開展了2A12-T4鋁合金平板試驗(yàn)件、螺栓干涉試驗(yàn)件和冷擠壓后螺栓干涉試驗(yàn)件在海南萬(wàn)寧大氣環(huán)境下暴露腐蝕7年、12年和20年后的疲勞試驗(yàn),進(jìn)行了試驗(yàn)件腐蝕形貌分析、斷口形貌分析和斷口附近的側(cè)邊損傷形貌分析,并討論了結(jié)構(gòu)裂紋萌生位置、結(jié)構(gòu)斷裂部位和壽命變化規(guī)律等疲勞特征的形成原因和機(jī)理。研究結(jié)果表明:平板試驗(yàn)件和冷擠壓后螺栓干涉試驗(yàn)件在腐蝕20年后的疲勞壽命與腐蝕12年相比基本持平,而螺栓干涉試驗(yàn)件的疲勞壽命持續(xù)下降;在長(zhǎng)期大氣腐蝕環(huán)境下結(jié)構(gòu)局部強(qiáng)度的衰減速度排序是:螺栓干涉強(qiáng)化部位未強(qiáng)化部位冷擠壓后螺栓干涉強(qiáng)化部位;2A12-T4鋁合金材料在L-S面中部的腐蝕敏感性與L-S面?zhèn)冗吅蚅-T面相比更弱;L-S面發(fā)生的沿晶腐蝕是疲勞開裂的主要萌生源,長(zhǎng)期腐蝕后側(cè)面密集損傷導(dǎo)致的能量分散是使腐蝕20年后平板試驗(yàn)件壽命與腐蝕12年相比無明顯下降的主要原因。
[Abstract]:The fatigue tests of 2A12-T4 aluminum alloy plate test piece, bolt interference test piece and cold extruded bolt interference test piece were carried out after 7, 12 and 20 years of exposure corrosion under atmospheric environment in Wanning, Hainan Province. The corrosion morphology of the specimens was analyzed. Fracture morphology analysis and lateral damage morphology analysis near the fracture surface, and discussed the formation of fatigue characteristics, such as crack initiation location, structural fracture location and life change law, and the formation mechanism of fatigue characteristics. The results show that the fatigue life of the plate and cold extruded bolt interference specimens after 20 years of corrosion is basically the same as that of the 12 years of corrosion, while the fatigue life of the bolt interference test pieces continues to decline. The order of attenuation rate of local strength of structure under long-term atmospheric corrosion environment is as follows: corrosion sensitivity and L-S surface of Bolt Interferometric strengthening part after Cold Extrusion of Bolt Interferometric strengthening part in the middle of L-S plane The intergranular corrosion on the side edge is the main source of fatigue cracking, which is weaker than that on the L-T plane, and the intergranular corrosion on the L-S surface is the main source of fatigue cracking. The energy dispersion caused by extensive side damage after long term corrosion is the main reason that the life of the plate specimen after 20 years of corrosion does not decrease obviously compared with 12 years of corrosion.
【作者單位】： 空軍工程大學(xué)航空航天工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：V252.2;;TG171

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本文編號(hào)：1858709