應(yīng)力比對(duì)25Cr2Ni2MoV鋼焊接接頭近門檻值區(qū)疲勞裂紋擴(kuò)展曲線轉(zhuǎn)折點(diǎn)的影響
本文選題:疲勞裂紋擴(kuò)展 + 門檻值; 參考:《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》2015年08期
【摘要】:在常溫下采用逐級(jí)降載法進(jìn)行不同缺口位置、不同應(yīng)力比下25Cr2Ni2Mo V鋼焊接接頭的疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn),研究疲勞裂紋擴(kuò)展曲線上近門檻值區(qū)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的變化規(guī)律。結(jié)果表明,焊接接頭的疲勞裂紋擴(kuò)展曲線在近門檻值區(qū)內(nèi)存在一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),其對(duì)應(yīng)的應(yīng)力強(qiáng)度范圍隨應(yīng)力比的增大而減小,其大小為疲勞門檻值的0.5~0.8。近門檻值區(qū)疲勞裂紋擴(kuò)展轉(zhuǎn)折點(diǎn)前后擴(kuò)展曲線斜率發(fā)生變化表明裂紋擴(kuò)展機(jī)理的改變,熱影響區(qū)缺口處的轉(zhuǎn)折行為對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展影響較小。應(yīng)力比R低于0.5時(shí),循環(huán)塑性區(qū)尺寸總體接近于材料特征組織尺寸;應(yīng)力比R高于0.5后,兩者偏差加大。應(yīng)力比低于0.5時(shí)轉(zhuǎn)折點(diǎn)對(duì)應(yīng)的循環(huán)塑性區(qū)尺寸同特征組織尺寸接近,驅(qū)動(dòng)力由ΔK控制向Kmax主導(dǎo)的轉(zhuǎn)變是引起轉(zhuǎn)折點(diǎn)隨應(yīng)力比變化的原因。
[Abstract]:The fatigue crack propagation tests of welded joints of 25Cr2Ni2Mo V steel at different notched positions and different stress ratios were carried out at room temperature by means of progressive load reduction method, and the variation law of turning points in the near threshold region of fatigue crack growth curve was studied. The results show that there is a turning point in the fatigue crack propagation curve of welded joints in the near threshold region. The corresponding stress intensity range decreases with the increase of the stress ratio, and its size is 0.5 / 0.8 of the fatigue threshold value. The change of the slope of the fatigue crack growth curve before and after the turning point of fatigue crack growth in the near threshold region indicates the change of the crack growth mechanism, and the transition behavior at the notch in the heat affected zone has little effect on the fatigue crack growth. When the stress ratio R is lower than 0.5, the size of the cyclic plastic zone is close to the characteristic structure size of the material, and the deviation increases when the stress ratio R is higher than 0.5. When the stress ratio is lower than 0.5, the size of the cyclic plastic zone corresponding to the turning point is close to the size of the characteristic structure, and the change of driving force from 螖 K to Kmax is the cause of the change of turning point with the stress ratio.
【作者單位】: 華東理工大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家杰出青年基金(51325504) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金(20120074120010) 上海市晨光計(jì)劃(12CG33)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】:TG407
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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9 S·弗洛里;R·H·Q穸
本文編號(hào):1853194
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