本文選題：風(fēng)電齒輪　切入點(diǎn)：微點(diǎn)蝕　出處：《重慶大學(xué)學(xué)報(bào)》2015年01期

【摘要】：兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱由于運(yùn)行環(huán)境惡劣且載荷工況復(fù)雜,齒輪普遍存在微點(diǎn)蝕現(xiàn)象,近年來(lái)越來(lái)越引起行業(yè)內(nèi)重視。文章以國(guó)際微點(diǎn)蝕校核標(biāo)準(zhǔn)ISO/TR15144—1:2010為基礎(chǔ),對(duì)影響齒輪微點(diǎn)蝕的齒面粗糙度、變位系數(shù)、油溫等幾個(gè)主要因素進(jìn)行分析,給出合理的推薦值,并開(kāi)發(fā)微點(diǎn)蝕計(jì)算軟件。結(jié)合具體兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì),提出降低風(fēng)電齒輪微點(diǎn)蝕風(fēng)險(xiǎn)的具體措施。
[Abstract]:Due to the poor operating environment and complex load conditions of megawatt wind power gearbox, there is generally micro-pitting phenomenon of gears, which has attracted more and more attention in the industry in recent years.Based on the international standard ISO/TR15144-1:2010 for micro-pitting checking, this paper analyzes the main factors affecting gear micro-pitting such as tooth surface roughness, displacement coefficient, oil temperature and so on. The reasonable recommended values are given, and the calculation software of micro-pitting erosion is developed.Combined with the design of specific megawatt grade wind power gearbox, the concrete measures to reduce the risk of micro-pitting corrosion of wind power gear are put forward.
【作者單位】： 重慶望江工業(yè)有限公司;重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃資助項(xiàng)目(2012BAA01B05) 重慶市重點(diǎn)攻關(guān)資助項(xiàng)目(cstc2014yykfB90003)~~
【分類(lèi)號(hào)】：TH132.41;TG172

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