本文選題：爆燃噴涂　切入點：WC-Co　出處：《材料保護》2015年11期

【摘要】：為了拓展鋁合金在汽車工業(yè)上的應(yīng)用,基于"第聶伯Ⅲ"設(shè)備采用爆燃噴涂技術(shù)以不同氧燃比在噴射沉積制備的鋁合金活塞材料表面制備了WC-12Co和WC-17Co涂層,比較了2種涂層的顯微形貌、相結(jié)構(gòu)、結(jié)合強度、孔隙率、開裂韌性及磨粒磨損性能。結(jié)果表明:與WC-17Co涂層相比,WC-12Co噴涂層中WC脫碳程度輕,粘結(jié)相Co的名義自由路徑較小,磨粒對粘結(jié)相的刮削作用弱,最終WC顆粒抵抗了磨粒磨損,因而具有更好的抗磨粒磨損性能;WC-12Co噴涂層的結(jié)合力、硬度也優(yōu)于WC-17Co噴涂層。
[Abstract]:In order to expand the application of aluminum alloy in automobile industry, WC-12Co and WC-17Co coatings were prepared on the surface of aluminum alloy piston material prepared by spray deposition using deflagration spraying technology based on Dnieper 鈪，

本文編號：1661868