發(fā)布時間：2018-03-18 02:03

  本文選題：汽車冷卻器緩沖罩　切入點：多工位成形　出處：《鍛壓技術(shù)》2015年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：分析了汽車冷卻器緩沖罩的結(jié)構(gòu)特點和沖壓工藝特性,制定了該零件成形工藝方案。運用Dynaform軟件對其多工位級進沖壓過程中主要涉及的拉深、整形、沖孔、翻邊等工序進行數(shù)值模擬。分析了每個成形工序的板料成形極限圖(FLD)和零件壁厚分布圖,模擬結(jié)果符合零件成形要求。據(jù)此設(shè)計出該零件12工位的級進沖壓模具,試模生產(chǎn)出了合格的產(chǎn)品。通過對模擬和試沖結(jié)果相比較,其零件厚度的最大相對誤差為2.87%,獲得了較好的一致性。目前該汽車冷卻器緩沖罩級進模已投入大批量生產(chǎn)。
[Abstract]:This paper analyzes the structural characteristics and stamping process characteristics of the buffered cover of automobile cooler, and formulates the forming process scheme of the part. The drawing, shaping and punching of the parts are mainly involved in the process of multi-station progressive stamping by using Dynaform software. Numerical simulation of flanging and other processes is carried out. The sheet metal forming limit diagram (FLDD) and the wall thickness distribution diagram of each forming process are analyzed. The simulation results meet the forming requirements of the part. According to the simulation results, the progressive stamping die for the 12 position of the part is designed. By comparing the results of simulation and test punching, the maximum relative error of the part thickness is 2.87, and the better consistency is obtained. At present, the progressive die of the buffer cover of the automobile cooler has been put into mass production.
【作者單位】： 浙江水利水電學(xué)院機械與汽車工程學(xué)院;
【基金】：浙江省科技廳公益技術(shù)研究工業(yè)項目(2014c31112) 浙江省教育廳科研項目(Y201329634)
【分類號】：TG386;U466

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1627479