本文選題：曲軸　切入點(diǎn)：應(yīng)力集中　出處：《金屬熱處理》2015年12期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：某型號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸使用很短時(shí)間便發(fā)生斷裂事故。借助光學(xué)顯微鏡、掃描電子顯微鏡等手段對(duì)該汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的材質(zhì)、裂紋形態(tài)及擴(kuò)展方式及斷口表面進(jìn)行分析。結(jié)果表明,該汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工時(shí)在應(yīng)力集中程度最大的地方有規(guī)則的加工刀痕是該曲軸疲勞斷裂的主要原因。
[Abstract]:The crankshaft of a certain type of automobile engine is broken in a very short time. The material of the crankshaft of the automobile engine is made by means of optical microscope, scanning electron microscope, etc. The crack morphology, propagation mode and fracture surface were analyzed. The results show that the main cause of fatigue fracture of the crankshaft is the regular cutting mark where the stress concentration is the greatest in the machining process of the engine crankshaft.
【作者單位】： 中國兵器工業(yè)集團(tuán)第五二研究所;
【分類號(hào)】：U464.133.3;TG115

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本文編號(hào)：1604354