天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁(yè) > 科技論文 > 金屬論文 >

6016鋁合金汽車板的氣墊爐式固溶工藝(英文)

發(fā)布時(shí)間:2018-02-24 17:20

  本文關(guān)鍵詞: 鋁合金汽車板 固溶處理 成形性 烤漆硬化性 出處:《材料熱處理學(xué)報(bào)》2015年S1期  論文類型:期刊論文


【摘要】:為了研究鋁合金汽車板氣墊爐生產(chǎn)線的固溶工藝,利用模擬氣墊爐制備的高速熱風(fēng)循環(huán)式固溶爐和時(shí)效爐,研究了固溶時(shí)間和冷卻方式對(duì)6016鋁合金汽車板固溶組織的影響及變化規(guī)律,及其對(duì)模擬烤漆前后的力學(xué)性能及成形性能、烤漆硬化性的影響規(guī)律。結(jié)果表明:水淬和風(fēng)淬兩種方式下,固溶時(shí)間對(duì)合金基體中析出相及再結(jié)晶過程的變化規(guī)律相似;隨固溶時(shí)間增加,可溶析出相Mg2Si、Al1.9Cu Mg4.1Si3.3、Al0.56Mg0.44等逐漸溶解,5 min時(shí)完全溶解,Al2Fe3Si3等為不可溶合金相則基本沒有變化;固溶時(shí)6016的再結(jié)晶速度非?,1.4 min時(shí)其再結(jié)晶過程已進(jìn)行完畢,隨固溶時(shí)間增加,再結(jié)晶晶粒尺寸和形態(tài)變化較小;實(shí)驗(yàn)板材的強(qiáng)度、維氏硬度及成形性指標(biāo)A、IE、n、r15在固溶時(shí)間為5~15 min時(shí)保持穩(wěn)定,水淬的力學(xué)性能和烤漆硬化效果略微高于風(fēng)淬,而成形性指標(biāo)A、IE、n、r15則差別不大,風(fēng)淬的A值在模擬烤漆前略優(yōu)于水淬,風(fēng)淬板形明顯優(yōu)于水淬,ABS板可用風(fēng)淬代替水淬。
[Abstract]:In order to study the solid solution process of aluminum alloy automobile plate air cushion furnace production line, the high speed hot air circulating solid solution furnace and aging furnace were prepared by simulated air cushion furnace. The effect of solution time and cooling method on the solid solution structure of 6016 aluminum alloy automobile plate and its mechanical properties and formability before and after simulated baking paint were studied. The results show that the variation of solution time on the precipitation phase and recrystallization process in alloy matrix is similar to that of water quenching and wind quenching, and increases with the increase of solution time. The soluble precipitated phase Mg2Si-Al 1.9Cu Mg4.1Si3.3N Al 0.56mg 0.44 and so on gradually dissolved for 5 min, the completely dissolved Al _ 2FE _ 3Si _ 3 was insoluble, the recrystallization rate of 6016 was very fast and the recrystallization process was completed at 1.4 min, and the recrystallization process was increased with the solution time. The strength, Vickers hardness and formability of the experimental sheet are stable when the solution time is 5 ~ 15 min, and the mechanical properties of water quenching and the hardening effect of baking paint are slightly higher than those of air quenching, and the change of recrystallization grain size and morphology is relatively small, and the strength, Vickers hardness and formability of the experimental sheet are stable when the solution time is 5 ~ 15 min. However, the formability index Ani-IEN / R15 has little difference. The A value of air quenched is slightly better than that of water quenching before simulated baking paint, and the shape of air-quenched sheet is obviously better than that of water-quenched ABS sheet instead of water-quenched.
【作者單位】: 東北大學(xué)軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:遼寧省教育廳資助項(xiàng)目(L2013113)
【分類號(hào)】:TG166.3

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 馬鳴圖;畢祥玉;游江海;路洪洲;;鋁合金汽車板性能及其應(yīng)用的研究進(jìn)展[J];機(jī)械工程材料;2010年06期

2 李勇;王昭東;馬鳴圖;王國(guó)棟;付天亮;李家棟;;高品質(zhì)鋁合金汽車板預(yù)處理氣墊爐技術(shù)[J];中國(guó)工程科學(xué);2014年01期

3 張鈞萍;金慶生;馬鳴圖;;6016鋁合金熱處理工藝研究[J];中國(guó)工程科學(xué);2014年01期

4 田妮;趙剛;劉春明;左良;;固溶處理對(duì)Al-1.5Si-1.2Mg-0.6Cu-0.3Mn鋁合金組織性能的影響[J];材料與冶金學(xué)報(bào);2007年01期

5 張春波;王祝堂;;科學(xué)穩(wěn)健地建設(shè)汽車車體鋁板帶項(xiàng)目[J];輕合金加工技術(shù);2013年04期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉文靜;鐘利萍;;6×××鋁合金熱處理工藝的研究概況[J];材料導(dǎo)報(bào);2012年S1期

2 姚曉紅;張林;高文理;田林海;;時(shí)效狀態(tài)對(duì)7A85高強(qiáng)鋁合金力學(xué)性能和晶間腐蝕性能的影響[J];稀有金屬材料與工程;2013年12期

3 傅壘;王寶雨;林建國(guó);周靖;馬聞?dòng)?;耦合位錯(cuò)密度的6111鋁合金熱變形本構(gòu)模型[J];北京科技大學(xué)學(xué)報(bào);2013年10期

4 傅建;劉挺;彭必友;葉義根;趙婭;;基于計(jì)算機(jī)輔助實(shí)驗(yàn)的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板成形工藝參數(shù)優(yōu)化[J];鍛壓技術(shù);2014年02期

5 李勇;王昭東;馬鳴圖;王國(guó)棟;付天亮;李家棟;;高品質(zhì)鋁合金汽車板預(yù)處理氣墊爐技術(shù)[J];中國(guó)工程科學(xué);2014年01期

6 張鈞萍;金慶生;馬鳴圖;;6016鋁合金熱處理工藝研究[J];中國(guó)工程科學(xué);2014年01期

7 付瑩;李繼展;Joonpyo Park;Jongho Kim;王同敏;曹志強(qiáng);李廷舉;;脈沖磁場(chǎng)對(duì)3003/4004復(fù)層鑄錠凝固組織的影響(英文)[J];稀有金屬材料與工程;2013年S2期

8 Zhongwei Chen;Xiaolei Hao;Yu Wang;Kai Zhao;;In-situ Observation of Tensile Fracture in A357 Casting Alloys[J];Journal of Materials Science & Technology;2014年02期

9 Hengcheng Liao;Wanru Huang;Qigui Wang;Fang Jia;;Effects of Strontium,Magnesium Addition,Temperature Gradient,and Growth Velocity on Al-Si Eutectic Growth in a Unidirectionally-solidified Al-13 wt%,Si Alloy[J];Journal of Materials Science & Technology;2014年02期

10 葛麗麗;李永兵;陸興;周永松;郭艷偉;;6016鋁合金汽車板材預(yù)時(shí)效處理工藝研究[J];鍛壓技術(shù);2014年01期

相關(guān)會(huì)議論文 前1條

1 宋洋;張旭超;郝曉虎;董紅剛;;鋁/鋼TIG熔釬焊溫度場(chǎng)和流場(chǎng)數(shù)值模擬[A];中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)焊接學(xué)會(huì)第十八次全國(guó)焊接學(xué)術(shù)會(huì)議論文集——S04計(jì)算機(jī)輔助焊接工程[C];2013年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 周云郊;鋼鋁混合材料車身結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)關(guān)鍵問題與應(yīng)用研究[D];華南理工大學(xué);2011年

2 崔曉輝;電磁脈沖成形多物理場(chǎng)耦合數(shù)值模擬及實(shí)驗(yàn)研究[D];華中科技大學(xué);2013年

3 楊志斌;鋁合金機(jī)身壁板結(jié)構(gòu)雙側(cè)激光焊接特征及熔池行為研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

4 李陽(yáng)華;超深井用高強(qiáng)高韌V150油套管的研究與開發(fā)[D];中南大學(xué);2013年

5 劉寧;復(fù)層鋁合金管坯水平連鑄技術(shù)研究[D];大連理工大學(xué);2013年

6 王小軍;Al-Si合金的選擇性激光熔化工藝參數(shù)與性能研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京);2014年

7 王冠;鋁合金薄壁梁結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)及其變形行為的研究[D];湖南大學(xué);2013年

8 季楓;白車身參數(shù)化建模與多目標(biāo)輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究[D];吉林大學(xué);2014年

9 董鵬;6005A-T6鋁合金攪拌摩擦焊接頭的組織與性能研究[D];吉林大學(xué);2014年

10 許榮福;亞共晶Al-Si合金熱裂形成過程的研究[D];山東大學(xué);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 徐傳波;Al-Mg-Si-Cu基鋁合金板材的熱處理工藝及性能的研究[D];山東科技大學(xué);2008年

2 黃信宏;鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu)件的材料優(yōu)化匹配研究[D];華南理工大學(xué);2012年

3 李將川;應(yīng)變路徑和烘烤對(duì)車用鋁合金板料本構(gòu)特性和力學(xué)性能影響的實(shí)驗(yàn)研究與數(shù)值建模[D];上海交通大學(xué);2013年

4 張仕嬌;熱處理對(duì)汽車車身用6022、6111鋁合金微觀組織及性能影響[D];北京有色金屬研究總院;2013年

5 張興璐;低塑性金屬板材連接技術(shù)研究[D];鄭州大學(xué);2013年

6 夏浩;工業(yè)級(jí)規(guī)格噴射成形7055鋁合金的組織演變與力學(xué)性能[D];蘭州理工大學(xué);2013年

7 李濤;溫成形對(duì)高強(qiáng)鋁合金組織和性能影響的研究[D];西南交通大學(xué);2013年

8 徐歡歡;預(yù)應(yīng)變及預(yù)時(shí)效對(duì)Al-Mg-Si-Cu合金自然時(shí)效及烘烤硬化性能的影響[D];重慶大學(xué);2013年

9 劉俊俊;鋁合金表面耐蝕性交聯(lián)膜的自由基聚合與電沉積制備及性能研究[D];西北農(nóng)林科技大學(xué);2013年

10 劉挺;鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板的成形質(zhì)量控制研究[D];西華大學(xué);2013年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 劉宏,趙剛,劉春明,左良;Mn對(duì)Al-Mg-Si-Cu鋁合金車身板組織和性能的影響[J];東北大學(xué)學(xué)報(bào);2005年04期

2 馬鳴圖;易紅亮;路洪洲;萬鑫銘;;論汽車輕量化[J];中國(guó)工程科學(xué);2009年09期

3 馬鳴圖;游江海;路洪洲;王志文;;鋁合金汽車板性能及其應(yīng)用[J];中國(guó)工程科學(xué);2010年09期

4 呂寶松;;一種新型的熱處理設(shè)備——?dú)鈮|式連續(xù)熱處理爐[J];工業(yè)爐;1981年01期

5 ;Research progress of aluminum alloy automotive sheet and application technology[J];Engineering Sciences;2012年04期

6 田妮;趙剛;劉春明;左良;;固溶處理對(duì)Al-1.5Si-1.2Mg-0.6Cu-0.3Mn鋁合金組織性能的影響[J];材料與冶金學(xué)報(bào);2007年01期

7 史步海,丁川,李向陽(yáng);銅帶氣墊爐生產(chǎn)線小張力控制的研究[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2004年04期

8 周鴻章;;鋁帶材氣墊式連續(xù)熱處理(上)[J];鋁加工;1989年03期

9 周鴻章;;鋁帶材氣墊式連續(xù)熱處理(中)[J];鋁加工;1989年04期

10 周鴻章;;鋁帶材氣墊式連續(xù)熱處理(下)[J];鋁加工;1989年05期

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 錢佳;朱麗娟;劉瑞華;劉越;;Mg-6Al-0.5Y-1.0Ce合金固溶處理工藝的研究[J];熱加工工藝;2009年04期

2 朱冉冉;張永安;熊柏青;李志輝;李錫武;劉紅偉;朱寶宏;王鋒;;單級(jí)固溶處理對(duì)7136鋁合金組織及力學(xué)性能的影響[J];航空材料學(xué)報(bào);2012年05期

3 劉誠(chéng)毅;楊政民;;1Cr18Ni9Ti固溶處理工藝對(duì)機(jī)械性能的影響[J];航空精密制造技術(shù);1990年04期

4 黃世民;鋁合金擠壓制品固溶處理不均勻性的研究[J];航空工藝技術(shù);1992年02期

5 吳鶴,韓雅芳,陳熙琛,周彥邦;固溶處理對(duì)鈦硅共晶合金組織與斷裂行為的影響[J];鑄造;2002年05期

6 郝廣瑞,王洪斌,黃進(jìn)峰,楊濱,張永安,熊柏青,張濟(jì)山;噴射成形超高強(qiáng)度Al-Zn-Mg-Cu合金的固溶處理[J];北京科技大學(xué)學(xué)報(bào);2004年05期

7 蔣壽生;寧愛林;肖似蹼;;高強(qiáng)鋁合金快速固溶工藝研究[J];邵陽(yáng)學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2005年04期

8 黃振寶;張新明;劉勝膽;劉文輝;張,

本文編號(hào):1531076


資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jinshugongy/1531076.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶e1dbe***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com