本文關鍵詞： 高強度鋼 板料 沖壓成形 回彈 變摩擦系數　出處：《上海交通大學學報》2015年10期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在邊界潤滑條件下,對高強度雙相DP780鋼板進行了銷-盤式摩擦試驗,研究了在不同界面載荷條件下DP780鋼板與DC53模具材料之間的摩擦系數,建立了基于不同載荷的變摩擦系數模型,并對DP780鋼U形件的成形過程進行數值模擬和實際沖壓試驗,比較了恒定摩擦系數模型和變摩擦系數模型條件下回彈量的預測結果與測量值的誤差.結果表明:DP780鋼板與模具材料的摩擦系數隨著界面載荷的增大而減小;采用變摩擦系數模型可以有效提高沖壓成形中回彈量的預測精度.
[Abstract]:The pin-disc friction test of high strength duplex DP780 steel plate was carried out under boundary lubrication condition. The friction coefficient between DP780 steel plate and DC53 die material under different interface loads was studied. The variable friction coefficient model based on different loads is established, and the forming process of U-shaped DP780 steel is simulated numerically and the actual stamping test is carried out. The error between the prediction results of springback and the measured values under constant friction coefficient model and variable friction coefficient model is compared. The results show that the friction coefficient between the steel sheet and die material decreases with the increase of interface load. The prediction accuracy of springback in stamping can be improved effectively by using variable friction coefficient model.
【作者單位】： 上海大學材料科學與工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51475280)資助
【分類號】：TG386

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：1501076