本文關(guān)鍵詞： 鍛造鋁輪轂 閉式模鍛 旋轉(zhuǎn)鍛毛坯 模具圓角R 脫模退料結(jié)構(gòu)　出處：《鍛壓技術(shù)》2015年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：傳統(tǒng)鍛造鋁輪轂一般采用開式模鍛成形工藝。設(shè)計了閉式模鍛模具結(jié)構(gòu),并對鋁輪轂閉式模鍛成形工藝進行了研究,針對成形過程中易出現(xiàn)的充形不飽滿、窗口折疊、脫模變形等常見缺陷,進行了分析,并有效地解決了問題。研究結(jié)果表明,旋轉(zhuǎn)鍛毛坯隨形定位、模具關(guān)鍵部位圓角R、脫模退料結(jié)構(gòu)對成形工藝有直接影響。鋁輪轂閉式模鍛工藝可行,目前已進行批量生產(chǎn)應(yīng)用。
[Abstract]:The traditional forging aluminum hub generally adopts the open die forging technology. The structure of the closed die forging die is designed and the forming process of the aluminum hub closed die forging is studied. The common defects, such as window folding and mold deforming, are analyzed, and the problem is solved effectively. The results show that the rotation forging blank is located with the shape, and the key part of the die is rounded R. The structure of stripping has a direct influence on the forming process. The closed die forging process of aluminum hub is feasible and has been used in batch production.
【作者單位】： 中信戴卡股份有限公司;
【基金】：中信戴卡股份有限公司項目(00213D01)
【分類號】：TG316.3
【正文快照】： 鋁合金輪轂鍛造成形是一種新型成形工藝[1-2],通過該方法成形的鋁輪轂憑借其組織致密均勻[3]、表面平滑、圈壁薄、質(zhì)量輕,而且可承受較大的壓力等優(yōu)點被高檔轎車所采用[4]。目前,鍛造鋁輪轂的生產(chǎn)一般采用開式模鍛工藝,該工藝有飛邊,投入棒料需要預(yù)留量,后續(xù)需要去除飛邊[5]。

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：1471011