本文關(guān)鍵詞：拼焊板錐盒形件拉深成形變形規(guī)律研究　出處：《燕山大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 拼焊板 錐盒形件 破裂 起皺 焊縫移動(dòng) 有限元

【摘要】：在現(xiàn)代汽車工業(yè)中,由于環(huán)保和節(jié)能的需要,汽車輕量化已成為汽車發(fā)展的潮流。作為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的關(guān)鍵技術(shù)之一,拼焊板沖壓成形技術(shù)已在汽車車身制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。然而,由于焊縫的存在和焊縫兩側(cè)材料的強(qiáng)弱差異,拼焊板在拉深成形過程中常會(huì)出現(xiàn)諸如破裂、起皺、焊縫移動(dòng)等問題,這些問題限制了拼焊板在更大范圍內(nèi)的應(yīng)用,因此有必要對(duì)拼焊板拉深成形的變形規(guī)律進(jìn)行深入研究。在實(shí)際生產(chǎn)中,工件多為非軸對(duì)稱復(fù)雜形狀,故以錐盒形件為例對(duì)拼焊板拉深成形進(jìn)行研究對(duì)提高拼焊板的成形穩(wěn)定性有重要意義。針對(duì)拼焊板錐盒形件拉深成形,綜合考慮破裂、起皺、焊縫移動(dòng)等問題,利用有限元方法研究了壓邊力、料厚比、摩擦系數(shù)等參數(shù)對(duì)其成形的影響,并在盒形件拉深成形理論研究基礎(chǔ)上,對(duì)拼焊板錐盒形件主要變形區(qū)的應(yīng)力應(yīng)變分布進(jìn)行了理論解析�；趬哼吜�(duì)拼焊板錐盒形件拉深成形的影響規(guī)律,以獲得滿足特定成形深度要求下焊縫移動(dòng)量最小的錐盒形件為目標(biāo),提出了較優(yōu)的壓邊力控制方案,這對(duì)智能化控制中壓邊力變化規(guī)律的預(yù)測(cè)有積極意義。通過分析各參數(shù)對(duì)拼焊板錐盒形件拉深成形的影響規(guī)律,對(duì)其成形機(jī)理有了更深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)為指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)提供了一定參考依據(jù)。此外,通過將薄、厚板分開研究,對(duì)錐盒形件主要變形區(qū)的應(yīng)力應(yīng)變分布和焊縫移動(dòng)進(jìn)行了理論解析,并建立了焊縫移動(dòng)表達(dá)式。針對(duì)模擬結(jié)果與理論結(jié)果之間的誤差,提出了將壓邊力之比、料厚比引入理論研究中的設(shè)想,為進(jìn)一步的理論研究奠定了基礎(chǔ)。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TG386

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1319941