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嵌入牽引機制的平行機類型模具熱處理車間動態(tài)批調度

發(fā)布時間:2017-12-11 03:15

  本文關鍵詞:嵌入牽引機制的平行機類型模具熱處理車間動態(tài)批調度


  更多相關文章: 模具 熱處理 平行機 牽引 動態(tài)批調度 準時 能耗


【摘要】:模具行業(yè)具有極高產業(yè)重業(yè)性,模具生產水平的高低,已經成為衡量一個國家產品制造水平高低的重要標志。隨著市場競爭越來越激烈、產品更新速度日益加快,客戶對交貨準時性越來越重視。模具熱處理是模具生產過程中的一個極其重要而又容易成為瓶頸的環(huán)節(jié),且熱處理又屬于高能耗、高污染的加工過程。因此,如何能夠有效地控制熱處理生產以提高準時交貨率和能源效率,這是企業(yè)迫切需要解決的問題。另外,相比于設備更新及工藝改造,通過提高管控能力與提供科學的決策支持是減小制造周期和能耗的最為現(xiàn)實的途徑。本文以國內某大型模具生產企業(yè)為背景,研究一類平行機類型模具熱處理車間動態(tài)批調度問題。該問題以加權拖期量和平均能耗為優(yōu)化目標,并且考慮調度任務的較強的差異性和動態(tài)到達性、平行機能力非同等性。圍繞此問題的解決,從調度機制、優(yōu)化模型和求解算法等方面展開研究。首先,借鑒當前批調度領域流行的LAB(Look-ahead batch)策略建立事件驅動型熱處理車間的動態(tài)調度機制,考慮到該類調度機制在全局調度上的近視性,因此針對性地提出兩級面對上游工序具有可嵌入性的主動牽引機制,在預測時窗及全局總體趨勢上對組批決策給予優(yōu)化。其次,基于調度機制提出一類針對模具熱處理車間上機決策求解問題的啟發(fā)式算法EFP-MU-LAB,基于兩級主動牽引機制提出相應的啟發(fā)式牽引規(guī)則,即事件觸發(fā)牽引規(guī)則(TE-ETP)及周期性定時牽引規(guī)則(TE-FTP),并將啟發(fā)式牽引規(guī)則嵌入到調度算法中。根據(jù)所提出的算法,本研究中通過大量的仿真實驗來驗證其有效性并進行相關的環(huán)境適應性分析。最后,基于該企業(yè)熱處理車間的實際業(yè)務流程,結合研究成果,開發(fā)一套適合模具熱處理車間的生產管理系統(tǒng),為熱處理車間管理提升輔助決策,并提高其排產效率和速度。本文試圖解決在全局信息不明確環(huán)境模具熱處理車間的生產調度問題,其研究成果和所得到的結論能夠為模具制造企業(yè)的科學發(fā)展提供必要的理論支撐及決策支持。
【學位授予單位】:廣東工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:TG158

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本文編號:1276952

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