本文關(guān)鍵詞：汽車干燥器閥體壓鑄件剖析及其工藝研究

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【摘要】：壓力鑄造是一種先進(jìn)的金屬成形方法,可以連續(xù)大批量生產(chǎn)形狀復(fù)雜、輪廓清晰、厚薄不均的精密鑄件,因此在摩托車、汽車及航天等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。本課題研究的壓鑄件,是浙江衢州某壓鑄廠生產(chǎn)的汽車干燥器閥體,其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,有多個(gè)孔和凹槽,生產(chǎn)難度較大。該閥體在現(xiàn)有的工藝條件下生產(chǎn),出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的縮氣孔,氣密性試驗(yàn)不合格,鑄件質(zhì)量不過關(guān)等現(xiàn)象。以該閥體為例,就如何減少鑄件缺陷和提高產(chǎn)品合格率為出發(fā)點(diǎn),開展了壓鑄件剖析、數(shù)值模擬及試驗(yàn)應(yīng)用等方面的研究,主要工作和結(jié)論如下：1、對(duì)閥體壓鑄件進(jìn)行了詳細(xì)剖析,分析了整套質(zhì)量檢驗(yàn)流程,統(tǒng)計(jì)了缺陷類型及其位置分布,確定了缺陷多發(fā)區(qū)域,同時(shí)闡述缺陷形成機(jī)理并提出初步解決方案。2、建立合金充型和凝固過程的數(shù)學(xué)模型,利用ProCAST軟件對(duì)閥體鑄件進(jìn)行數(shù)值模擬,分析鑄件的充型和凝固過程,預(yù)測(cè)了可能產(chǎn)生缺陷的區(qū)域,其結(jié)果與生產(chǎn)實(shí)際基本吻合。3、根據(jù)澆注和排溢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則,針對(duì)實(shí)際壓鑄缺陷,對(duì)澆注排溢系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),提出了兩種設(shè)計(jì)方案,根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果,對(duì)兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較分析,得出最佳優(yōu)化方案。4、根據(jù)正交試驗(yàn)法,設(shè)計(jì)了九組數(shù)值模擬方案,對(duì)鑄件的充型過程、凝固過程以及缺陷預(yù)測(cè)進(jìn)行綜合分析,確定了最佳工藝參數(shù)組合(6.2m/s的壓射速度,650℃的澆注溫度和220℃的模具預(yù)熱溫度)。5、通過修改澆注排溢系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)進(jìn)行壓鑄試驗(yàn),得到的壓鑄件缺陷少,尺寸精確,滿足實(shí)際使用要求。本文針對(duì)閥體壓鑄件缺陷,利用數(shù)值模擬技術(shù)對(duì)模具結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)而通過壓鑄試驗(yàn)證明了數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性,解決了閥體壓鑄件在生產(chǎn)中遇到的實(shí)際困難,產(chǎn)品的質(zhì)量得到了提高,同時(shí)也為企業(yè)提高了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TG249.2

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