本文關(guān)鍵詞：拼焊板圓錐形件拉深成形規(guī)律研究

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【摘要】：隨著汽車(chē)數(shù)量的逐年增加,環(huán)境污染日益嚴(yán)重,汽車(chē)工業(yè)的節(jié)能化和輕量化成為當(dāng)務(wù)之急,拼焊板技術(shù)可以有效的降低車(chē)身重量,節(jié)約能源,減少環(huán)境污染,因此得到了廣泛的應(yīng)用。拼焊板拉深成形的過(guò)程比較復(fù)雜,各部分變形不均勻,因此在變形過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)破裂、起皺、焊縫移動(dòng)、回彈等缺陷。國(guó)內(nèi)外對(duì)拼焊板成形規(guī)律的研究比較多,主要針對(duì)直壁類零件的研究,關(guān)于曲面類零件的研究非常少,所以本文對(duì)典型的曲面類零件拼焊板圓錐形件進(jìn)行成形規(guī)律的研究。本文詳細(xì)介紹了拼焊板圓錐形件拉深成形特點(diǎn)和主要缺陷,并通過(guò)DYNAFORM有限元仿真軟件對(duì)拼焊板圓錐形件拉深成形進(jìn)行模擬分析,綜合考慮了成形極限深度、側(cè)壁成形質(zhì)量和焊縫移動(dòng)情況三方面成形性能,主要研究壓邊力、板厚比、凸凹模圓角半徑、摩擦系數(shù)、沖壓速度、凸模直徑等工藝參數(shù)對(duì)成形性能的影響規(guī)律,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)中采用合適的工藝參數(shù)具有一定的指導(dǎo)意義。根據(jù)模擬研究?jī)?nèi)容,設(shè)計(jì)了一套拼焊板拉深成形模具,模具采用分塊壓邊圈、薄厚兩側(cè)固定壓邊力值。通過(guò)拉深成形實(shí)驗(yàn),著重研究了模擬中對(duì)成形性能起影響作用的各工藝參數(shù)對(duì)成形極限深度和焊縫移動(dòng)情況的影響,實(shí)驗(yàn)結(jié)果和模擬結(jié)果進(jìn)行對(duì)照,驗(yàn)證了研究結(jié)果的正確性。并且對(duì)實(shí)驗(yàn)缺陷進(jìn)行了詳細(xì)分析,為以后實(shí)驗(yàn)的進(jìn)行提供了借鑒意義。最后,總結(jié)了研究的成果,并指出了研究的局限性,提出了未來(lái)可以拓展的方向。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TG386

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1256685